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    “耕王”直追“久保田”——中聯(lián)重科“去工程機械化”之路

    作者:湖南日報記者唐愛(ài)平、張尚武 本站發(fā)布時(shí)間:2016年06月01日 收藏

      春耕大忙,在全省**家農機“4S店”——湘興農機公司,“耕王”拖拉機十分搶手,今春已賣(mài)出60多臺。

      長(cháng)沙縣永吉種植專(zhuān)業(yè)合作社去年購買(mǎi)一臺“耕王”拖拉機,今年又打算添置兩臺。合作社負責人張文武告訴記者,“耕王”每臺售價(jià)接近10萬(wàn)元,雖然貴了點(diǎn),但性能好,每天輕松作業(yè)30畝,一年能回本。

      省農機專(zhuān)家介紹,中聯(lián)重科開(kāi)發(fā)的新一代“耕王”拖拉機、“谷王”收割機,代表了國內農機的頂**水平,在性能上直逼日本名牌“久保田”。

      中國南方水田作業(yè)機械中,高端產(chǎn)品大多數來(lái)自日本技術(shù)。近幾年,中聯(lián)重科立足轉型,迅速切入農機板塊,直追**領(lǐng)先水田機械“久保田”,邁開(kāi)了“去工程機械化”之路。

      4月中旬,記者走進(jìn)中聯(lián)重科,探究其農機板塊崛起的奧秘。

      資本并購,躋身現代農機產(chǎn)業(yè)

      2008年“4萬(wàn)億計劃”出臺后,工程機械發(fā)展如日中天。

      中聯(lián)重科副總裁孫昌軍稱(chēng),中聯(lián)重科當時(shí)全球排名第六。面對全行業(yè)的狂歡,公司高層敏銳感知產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險,開(kāi)始醞釀進(jìn)軍農機領(lǐng)域。

      在2012年底公司股東大會(huì )上,中聯(lián)重科董事長(cháng)兼首席執行官詹純新提出,公司在做好現有龍頭產(chǎn)品的同時(shí),進(jìn)軍環(huán)境產(chǎn)業(yè)和農業(yè)機械領(lǐng)域,實(shí)現“多條腿走路”。

      此后不久,工程機械產(chǎn)能過(guò)剩顯露無(wú)遺,市場(chǎng)一路萎縮。從工程機械轉型,中聯(lián)重科主動(dòng)取舍,農機成為其重點(diǎn)進(jìn)入的新興板塊。

      2013年6月,中聯(lián)重科正式組建農機事業(yè)部。同時(shí),在美國威斯康辛成立農機研究所。2013年底,中聯(lián)重科與重慶璧山縣簽訂了建設項目協(xié)議,將其首個(gè)農機產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)璧山工業(yè)園。

      2014年8月,中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資,以接近28億元的價(jià)格,并購中國農機領(lǐng)域標桿企業(yè)奇瑞重工。當時(shí)的奇瑞重工,在國內農機裝備制造企業(yè)中,以品種齊全著(zhù)稱(chēng),已實(shí)現水稻的耕、種、管、收、烘干等全系列農機產(chǎn)品研發(fā)。此次并購,標志著(zhù)中聯(lián)重科拓展農機戰略全面啟動(dòng)。

      至此,中聯(lián)重科這個(gè)工程機械產(chǎn)業(yè)的“頂梁柱”之一,終于躋身中國現代農機產(chǎn)業(yè)。

      定位高端,做農機制造“領(lǐng)頭羊”

      中國是世界**大的農機消費國。過(guò)去10年,中國農機市場(chǎng)保持每年兩位數增長(cháng),預計2018年將突破5000億元。

      巨大的市場(chǎng)蛋糕,催生了國內農機企業(yè)加速成長(cháng),也吸引了國外農機巨頭前來(lái)?yè)尀?。包括美?ldquo;約翰迪爾”、日本“久保田”在內的全球十大農機企業(yè),目前已全部在華“扎根”,占據國內農機高端產(chǎn)品70%的市場(chǎng)份額。

      “中聯(lián)重科一進(jìn)入農機領(lǐng)域,就瞄準高端產(chǎn)品,與世界級農機巨頭爭市場(chǎng)。”中聯(lián)重科農機集團副總裁李江濤告訴記者。

      走集成創(chuàng )新之路,公司把多年來(lái)在工程機械領(lǐng)域積淀的研發(fā)設計、制造工藝、品質(zhì)管控等經(jīng)驗,融入到農機產(chǎn)品的制造過(guò)程中,提高產(chǎn)品的附加值。公司還利用自身優(yōu)勢,加快整合全球資源。目前,公司在發(fā)動(dòng)機、變速箱、液壓系統等零部件研發(fā)領(lǐng)域,與采埃孚、道依茨、博世力士樂(lè )、卡拉羅等全球****農機零部件供應商深度合作。

      2014年,中聯(lián)重科派出十幾名工程師常駐北美,與中聯(lián)北美研發(fā)部一起深度協(xié)同,開(kāi)發(fā)ZL2104大馬力拖拉機,該機為“耕王”系列****產(chǎn)品。該機發(fā)動(dòng)機功率達210馬力,APS自動(dòng)換擋、差速鎖、4輪驅動(dòng)、離合器開(kāi)關(guān)等功能操作通過(guò)電腦自動(dòng)控制,田間工作可實(shí)現自動(dòng)巡航與無(wú)人駕駛。

      大馬力發(fā)動(dòng)機是農業(yè)機械的“心臟”。中聯(lián)重科研發(fā)大馬力發(fā)動(dòng)機,為“耕王”、“谷王”等主力機型裝配強勁的“心臟”,產(chǎn)品性能迅速實(shí)現趕超世界**流的目標。

      2015年11月8日,在德國漢諾威國際農業(yè)機械展覽會(huì )上,中聯(lián)重科發(fā)布了與世界標準同步的多款拖拉機、聯(lián)合收割機新產(chǎn)品,引起歐美業(yè)界的關(guān)注。

      “預計不久,公司將迎來(lái)國外訂單。”李江濤稱(chēng),這些新產(chǎn)品,由海內外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造,整合全球****零部件供應商資源,其關(guān)鍵技術(shù)向世界**流水平看齊,性?xún)r(jià)比甚至高于歐美日的產(chǎn)品。

      深耕田野,讓農機裝備長(cháng)“智慧”

      短短幾年,中聯(lián)重科已躋身中國農機裝備制造“前三甲”。去年,公司農機產(chǎn)品實(shí)現銷(xiāo)售額32.95億元。

      《中國制造2025》規劃,推進(jìn)糧、棉、油、糖等大宗農產(chǎn)品全程機械化生產(chǎn),中國未來(lái)將加快發(fā)展大型拖拉機及其復式作業(yè)機具、大型高效聯(lián)合收割機等高端農機裝備。目前,中聯(lián)重科已針對國內主要農作物,布局全程機械化。公司的產(chǎn)品線(xiàn)已能夠滿(mǎn)足水稻、玉米、小麥、油菜等作物的耕整、播種、植保、收獲、秸稈處理、烘干等全程機械化作業(yè)。

      未來(lái)10年,“智慧農業(yè)”將成為發(fā)展潮流。李江濤告訴記者,中聯(lián)重科將致力于農機與農藝融合,讓農機裝備長(cháng)“智慧”。公司明確“智慧農業(yè)”整體解決方案,包括計劃、播種、施肥、保護、監測、收獲等主要環(huán)節,利用地理信息技術(shù)完成土壤、溫度、肥力等相關(guān)農業(yè)數據采集并建立基礎數據庫,支持數據分析與系統決策,通過(guò)軟件實(shí)現更為科學(xué)的農業(yè)生產(chǎn)規劃與資源分配,面積測量、評估產(chǎn)量、生成產(chǎn)量分析圖等數據,可為下一季的種植生產(chǎn)計劃提供決策支持。

      眼下,中聯(lián)重科正在安徽蕪湖創(chuàng )建3000畝示范農場(chǎng),積極探索土地集約化背景下的農機農藝融合新模式,為我國大型現代化農場(chǎng)發(fā)展探索新模式。

      啟示

      先行一步闖出新天地

      唐愛(ài)平

      短短幾年,中聯(lián)重科已經(jīng)在農業(yè)機械領(lǐng)域做得風(fēng)生水起。進(jìn)軍農業(yè)機械,是中聯(lián)重科發(fā)力供給側結構性改革的戰略之舉。

      從2002年起,中國工程機械行業(yè)可謂狂飆猛進(jìn),一路高歌,進(jìn)入發(fā)展的“黃金十年”。特別是2008年以后,工程機械行業(yè)更是進(jìn)入了集體的“狂歡”。面對繁榮的誘惑,中聯(lián)重科始終保持了一種危機意識,以全局視野冷靜心態(tài)來(lái)思考未來(lái)的路,這是難能可貴的。

      正是因為有了危機意識,中聯(lián)重科在行業(yè)一路高歌之時(shí),已開(kāi)始了“去工程機械化”的艱難轉型。企業(yè)向裝備制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,向環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農業(yè)機械等領(lǐng)域拓展,并加快產(chǎn)業(yè)的國際化布局。

      事實(shí)證明,先行一步,就會(huì )有所收獲。當工程機械市場(chǎng)低迷、產(chǎn)銷(xiāo)持續下滑之時(shí),中聯(lián)重科的環(huán)境產(chǎn)業(yè)和農業(yè)機械正茁壯成長(cháng),兩大板塊在公司營(yíng)收中的占比已達45%。同時(shí),搭乘“一帶一路”政策東風(fēng),中聯(lián)重科的海外市場(chǎng)也穩步發(fā)展。

      當然,無(wú)論是轉型升級還是“走出去”,企業(yè)要形成持續而又強大的競爭力,必須通過(guò)深化供給側結構性改革,不斷提升自己的創(chuàng )新能力,加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),努力實(shí)現智能化制造及產(chǎn)品的智能化。只有這樣,企業(yè)才能走得更遠,走得更久。

      鏈接

      湖南將實(shí)施“厚植供給優(yōu)勢行動(dòng)”

      前不久省委常委會(huì )審議通過(guò)的《湖南省推進(jìn)供給側結構性改革實(shí)施意見(jiàn)》提出,湖南將實(shí)施“厚植供給優(yōu)勢行動(dòng)”,力爭到2020年建成全國先進(jìn)制造業(yè)基地。

      堅定實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)戰略。加強前沿技術(shù)和應用基礎研究,在高端裝備等領(lǐng)域,實(shí)施一批重大工程、突破一批關(guān)鍵技術(shù)。推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所共建國家級重點(diǎn)實(shí)驗室、工程實(shí)驗室、工程中心和企業(yè)技術(shù)中心,建設工程機械、軌道交通等國家級創(chuàng )新中心。

      大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),加快實(shí)施制造強省五年行動(dòng)計劃,加強核心基礎零部件等研發(fā)與應用,擴展和提升軌道交通、海工裝備等10大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條,推進(jìn)制造過(guò)程數字化、智能化和網(wǎng)絡(luò )化,促進(jìn)裝備制造與服務(wù)協(xié)同發(fā)展。支持有條件的大型裝備制造企業(yè)向具備系統總集成、設備總成套、工程總承包能力的提供商轉型。

      培育壯大戰略性新興產(chǎn)業(yè),支持建設高端軌道交通裝備、智能成套裝備等新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心,形成一批具有國際競爭力的大企業(yè)和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的特色新興產(chǎn)業(yè)集群。

      做精做強傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。瞄準國內外同行業(yè)標桿,推動(dòng)機械等傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級,努力實(shí)現現代技術(shù)核心化、特色產(chǎn)品品牌化、加工制造精細化、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)規?;?,進(jìn)一步提升傳統產(chǎn)業(yè)競爭力。

      更多公司信息,請訪(fǎng)問(wèn):中聯(lián)重科股份有限公司

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