北航90后團隊打造新一代農用無(wú)人機

照片由受訪(fǎng)者提供

　　安靜時(shí)，它四腳觸地，像一只伺機待發(fā)的野獸；起飛時(shí)，它平穩可靠，飛舞在農田上方播撒農藥。與日本的****機器相比，這款專(zhuān)供農田播撒農藥使用的無(wú)人機，只花費10%的成本，就可實(shí)現70%的效果。

　　這一幕像科幻電影里未來(lái)農場(chǎng)的模樣，實(shí)現者竟然是5個(gè)平均年齡只有25歲的學(xué)生。他們相遇在北京航空航天大學(xué)，在對飛行器的前沿探索中受到一篇論文的啟發(fā)，3年內設計出了大載重、長(cháng)續航、低成本的工業(yè)級無(wú)人機，并創(chuàng )立了北京浩恒征途航空科技有限公司。此外，他們還獲得了創(chuàng )新工場(chǎng)數百萬(wàn)美元的投資，成了創(chuàng )新工場(chǎng)****投資的學(xué)生團隊。

　　浩恒征途創(chuàng )始人兼CEO初征說(shuō)：“我們深?lèi)?ài)藍天，如果能夠結合所學(xué)所能，親手打造飛行器為國家農業(yè)現代化發(fā)展貢獻一份微薄之力，是值得驕傲一生的事業(yè)。”

　　當技術(shù)碰見(jiàn)市場(chǎng) 造便宜好用的無(wú)人機

　　2009年，初征帶著(zhù)航空航天的夢(mèng)想，考入北京航空航天大學(xué)。他在這里認識了不少志同道合的小伙伴，他們一起學(xué)習理論知識、一起動(dòng)手實(shí)踐并且時(shí)時(shí)關(guān)注行業(yè)前沿。

　　大三時(shí)，MIT（麻省理工學(xué)院）發(fā)布了一篇關(guān)于變距飛行器設計的論文，這是當時(shí)無(wú)人機領(lǐng)域**前沿的信息，文中的飛行器創(chuàng )新的結構和卓越的性能吸引了這群從小就喜歡搗鼓機械的大學(xué)生：我們能不能做出來(lái)試試？

　　看文獻、買(mǎi)材料、動(dòng)手做，他們把論文中的技術(shù)復原了。在當時(shí)還不算火爆的無(wú)人機市場(chǎng)環(huán)境下，這樣一款產(chǎn)品除了酷炫和好玩，還能有什么應用？沒(méi)有市場(chǎng)又沒(méi)有研發(fā)經(jīng)費，這些愛(ài)好者陷入了困境。

　　轉眼初征即將本科畢業(yè)，他響應團中央號召，遠赴新疆一個(gè)邊陲小鎮開(kāi)展扶貧支教工作。在新疆，初征第一次見(jiàn)到了廣闊無(wú)垠的農田。這是在城市長(cháng)大的孩子從未見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)面，機械化作業(yè)的農場(chǎng)一望無(wú)際，開(kāi)車(chē)一個(gè)多小時(shí)都見(jiàn)不到邊。

　　在這樣大規模的農場(chǎng)，播種、耕種已經(jīng)實(shí)現機械化，只有播撒農藥還需要人力作業(yè)，既辛苦又沒(méi)有效率。無(wú)人機植保作為農業(yè)現代化的一個(gè)環(huán)節，可以提升10倍以上的作業(yè)效率，降低一半操作成本，配合農業(yè)低空遙感等信息化技術(shù)手段，還可以實(shí)現對植被健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)監測評估，實(shí)現精準作業(yè)，降低農藥施用量，提升附加值。

　　雖然當地農場(chǎng)有人嘗試使用粗糙無(wú)人機做的植保機，但動(dòng)力為電池在田間充電不易，一次飛行只能作業(yè)幾畝地，且價(jià)格昂貴。后來(lái)初征又看到內地企業(yè)到新疆宣傳用汽油驅動(dòng)的直升機，單次飛行可以作業(yè)幾十畝并且單畝作業(yè)成本低、能夠大幅提升農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效率，但動(dòng)輒數十萬(wàn)元的價(jià)格讓農場(chǎng)主難以接受。

　　便宜又好用的飛機應該是什么樣呢？使用汽油驅動(dòng)，降低使用成本并且能夠維持四旋翼盡可能簡(jiǎn)單的結構，降低機械和控制系統的成本。同時(shí)實(shí)現這兩者的紐帶正是他們做過(guò)的變距飛行器！這就是多旋翼植保飛行器的未來(lái)。

　　像有人在腦子里打了一個(gè)響指，初征一下子找到了未來(lái)技術(shù)的方向。他按捺不住激動(dòng)的心情，半夜打電話(huà)給團隊另一位創(chuàng )始人賈澤浩。把**有科技含量的東西和**接地氣的方向結合，技術(shù)找到了市場(chǎng)，這事兒可行！于是團隊將目光聚焦在植保無(wú)人機領(lǐng)域，不斷深入，歷時(shí)一年研發(fā)出**早的油動(dòng)四旋翼結構的原理樣機。

　　玩兒命研究技術(shù) 學(xué)會(huì )建立公司

　　首臺油動(dòng)四旋翼樣機試飛成功以后，團隊非常興奮，他們仿佛已經(jīng)離一線(xiàn)農田很近了。隨著(zhù)投入的不斷增加，團隊開(kāi)始面臨巨大的資金壓力。前期的研發(fā)費用是團隊幾個(gè)人之前通過(guò)各種方式賺錢(qián)積攢的數十萬(wàn)元。他們預計剩下的研發(fā)至少需要花費500萬(wàn)元，這是他們“玩兒命”也湊不齊的錢(qián)。

　　不僅如此，由于探索了一條飛行器結構的新路線(xiàn)并且走在前沿，在產(chǎn)品設計過(guò)程中可參考的資料十分有限。結構問(wèn)題、震動(dòng)問(wèn)題、動(dòng)力問(wèn)題甚至加工精度等問(wèn)題，都對這個(gè)年輕的團隊一次次提出巨大的挑戰。

　　2015年，創(chuàng )業(yè)浪潮涌起，投資市場(chǎng)活躍。團隊一些人繼續研發(fā)技術(shù)，初征則泡在知乎上看企業(yè)運營(yíng)的各類(lèi)知識，他們想到了尋求資本的合作。

　　一開(kāi)始，團隊沒(méi)有經(jīng)驗，傻乎乎地對著(zhù)投資公司征求項目的公共郵箱發(fā)出了上百封郵件，標題是諱莫如深的技術(shù)名稱(chēng)。直到那年的大年三十上午，沒(méi)有收到一封有效回復。

　　有人提醒他們，為什么不試試直接登門(mén)？于是，初征穿著(zhù)T恤，背著(zhù)雙肩包，一臉學(xué)生氣地敲開(kāi)了創(chuàng )新工場(chǎng)的門(mén)。團隊準備的PPT全部是技術(shù)參數和圖表，外人看不懂，好在投資經(jīng)理是內行，一看就看出了價(jià)值。

　　經(jīng)過(guò)了7次會(huì )面和洽談，他們獲得了數百萬(wàn)美元的投資。興奮之余，初征覺(jué)得身上的擔子更重了，

　　做小而美、專(zhuān)而精的公司

　　就在浩恒征途獲得投資的時(shí)候，另一家無(wú)人機企業(yè)大疆創(chuàng )新已經(jīng)名震全國。

　　針對農業(yè)播撒農藥領(lǐng)域，大疆也推出了類(lèi)似產(chǎn)品。初征認為這是個(gè)好消息，巨頭進(jìn)入意味著(zhù)市場(chǎng)的巨大前景和逐步成熟的趨勢，將會(huì )快速推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)初征也堅信自己的產(chǎn)品有足夠差異化的空間，為中國農業(yè)量身定制的植保飛行器將在未來(lái)的工業(yè)化飛防市場(chǎng)中體現價(jià)值。

　　創(chuàng )新工場(chǎng)管理合伙人汪華告訴團隊，小公司要專(zhuān)注，冷靜思考解決了什么領(lǐng)域中的什么問(wèn)題，要把細分優(yōu)勢領(lǐng)域打透才是小公司的生存之道。此外，不要和巨頭的絕對優(yōu)勢產(chǎn)品直接競爭，不然巨頭公司極有可能通過(guò)資本和體量打敗小公司。

　　團隊帶著(zhù)自己的無(wú)人機到田間地頭去，聽(tīng)取使用者的建議。河南許昌一位資深農業(yè)專(zhuān)家很看好他們的無(wú)人機，但很擔憂(yōu)躲避能力。以學(xué)生的角度看，這需要技術(shù)上的突破，可這位來(lái)自一線(xiàn)的專(zhuān)家告訴他們，只需要加一個(gè)殼子，就可以保護機翼。

　　“技術(shù)突破了，我們要可靠可靠再可靠。”賈澤浩泡在實(shí)驗室里，帶領(lǐng)著(zhù)產(chǎn)品團隊設計、裝配、測試、改進(jìn)。據了解，這款無(wú)人機目前可實(shí)現30分鐘載重25公斤藥液飛行，每天作業(yè)500～800畝。預計明年量產(chǎn)，年產(chǎn)量約為1000臺。

　　不僅如此，他們在一線(xiàn)作業(yè)的過(guò)程中發(fā)現，眾多無(wú)人機企業(yè)除了技術(shù)層面的問(wèn)題以外，無(wú)人機專(zhuān)業(yè)操作手以及機械師也存在巨大缺口，經(jīng)常出現“飛機壞了沒(méi)人修，有飛機了沒(méi)人飛”的狀況。這恰好是這群北航學(xué)生的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，他們結合北航飛行器基礎課程、航模隊人才培養過(guò)程并且深入中專(zhuān)院校，結合學(xué)生基礎水平設計了中專(zhuān)課程《無(wú)人航空系統操作與維護》，通過(guò)合作渠道向數百所中職學(xué)校推廣，預計3年內為行業(yè)提供數千名經(jīng)過(guò)系統培訓的操作手和機械師，緩解人才缺口、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　6月初，年輕的浩恒征途將攜他們的產(chǎn)品和未來(lái)更大的夢(mèng)想參加由科技部、國家發(fā)展改革委、財政部、軍委裝備發(fā)展部聯(lián)合舉辦的國家”十二五”科技創(chuàng )新成就展。未來(lái)，浩恒征途還會(huì )向物流、警用等方向發(fā)展，推出適合這些行業(yè)需求的無(wú)人機。

　　“我們的基因決定了我們會(huì )成為一家小而美、專(zhuān)而精的公司，未來(lái)我們將以北航人的匠心精神打造更多更先進(jìn)飛行器。讓飛行器為更多行業(yè)創(chuàng )造價(jià)值，是我們的使命所在。”初征說(shuō)。