國二升國三 壓力變動(dòng)力廠(chǎng)家齊發(fā)力

　　在2016年全國農業(yè)機械及零部件展覽會(huì )上，不少農業(yè)機械整機廠(chǎng)商展出了配備國三發(fā)動(dòng)機的整機。而來(lái)自全國各地的用戶(hù)也對國三農機抱有很高的興趣。企業(yè)從2015年開(kāi)始不斷地進(jìn)行攻關(guān)，提升技術(shù)能力，提高整機的可靠性。政府從中國農機工業(yè)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，延長(cháng)了國二升級國三的緩沖期，為農機企業(yè)贏(yíng)得了去庫存的時(shí)間。

資料圖

　　用戶(hù)有顧慮企業(yè)在努力

　　“我準備買(mǎi)一臺國三排放標準的青貯機，但還不知道發(fā)動(dòng)機的可靠性如何，可能還需要觀(guān)察等待一段時(shí)間。”來(lái)自河北無(wú)極縣的趙先生告訴記者，他從事玉米收獲多年，看到近期糧食價(jià)格下跌加上青貯的種植面積有所增加，讓他決心購買(mǎi)一臺青貯收獲機。不過(guò)，今年恰逢非道路柴油機械排放標準的切換，他決定還要觀(guān)察一些時(shí)間。

　　來(lái)自河南開(kāi)封的王師傅則表示，配備國三發(fā)動(dòng)機的農機是未來(lái)的大勢所趨，只是維修與配件的問(wèn)題讓農戶(hù)很難完全放下心。

　　不僅用戶(hù)擔心，經(jīng)銷(xiāo)商也同樣心存疑慮。據一位經(jīng)銷(xiāo)商介紹，他們售出的配備國三發(fā)動(dòng)機的拖拉機，在經(jīng)過(guò)用戶(hù)使用后，反映其動(dòng)力不足，維修起來(lái)也不夠方便。當故障出現以后，動(dòng)力廠(chǎng)家和整機廠(chǎng)商派遣專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)才將故障排除。故障雖然不大，但需要的技術(shù)水平很高，所以一般的維修人員很難應對。

　　目前，國三發(fā)動(dòng)機普遍采用了電控系統和發(fā)動(dòng)機的電子控制模塊(ECU)，不僅造成配備國三發(fā)動(dòng)機的拖拉機的價(jià)格普遍有所升高，而且對經(jīng)銷(xiāo)商售后人員的維修技術(shù)水平也提出了很高的要求。

　　來(lái)自黑龍江佳木斯的韓師傅，購買(mǎi)了一臺青島樂(lè )星的1004拖拉機，該拖拉機配備的是東方紅國三發(fā)動(dòng)機。據他反映，該拖拉機能耗相對國二標準的拖拉機能耗確實(shí)降低了很多，動(dòng)力輸出看起來(lái)也很不錯。“拖拉機已經(jīng)使用了10多個(gè)小時(shí)，500塊錢(qián)的柴油到現在還沒(méi)用一半，而且在啟動(dòng)之后加速也很利索。”但令他頭疼的問(wèn)題是啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)，有時(shí)候還會(huì )出現“咳嗽”的現象。

　　黑龍江856農場(chǎng)的祁國臣同樣購買(mǎi)了一臺1004拖拉機，今年三月初也遇到了啟動(dòng)難的問(wèn)題，他向售后反映了這個(gè)問(wèn)題后，東方紅佳木斯維修中心的工作人員，第**時(shí)間趕到現場(chǎng)，判斷出故障所在，調整了ECU的啟動(dòng)、預熱時(shí)間和噴油量，使得故障得到了有效解決。“現在啟動(dòng)起來(lái)省事多了，也沒(méi)有遇到其他的問(wèn)題，省油省心。”祁國臣對記者說(shuō)。

　　樂(lè )星的工作人員表示，造成啟動(dòng)難的原因是“國三”發(fā)動(dòng)機的運行情況是由傳感器收集數據，再把數據傳送給電腦系統。根據數據分析的結果，電腦再進(jìn)行各種操作。但東北地區氣溫較低，導致傳感器的數據可能會(huì )出現較大誤差，因而造成啟動(dòng)難的問(wèn)題。針對韓師傅的問(wèn)題，樂(lè )星工作人員表示將盡快安排相應人員聯(lián)系這位客戶(hù)，問(wèn)題應該很快能得以解決。

　　補貼在減少企業(yè)有壓力

　　近期農業(yè)部下達關(guān)于對《2015—2017年全國通用類(lèi)農業(yè)機械中央財政資金**高補貼額一覽表》進(jìn)行調整的通知，從通知可以看出，2016年的農業(yè)機械購置補貼標準下降了10%。

　　山東常發(fā)工貿有限公司片區經(jīng)理郭曉軍介紹，一臺1204的拖拉機原來(lái)補貼56300元，而今年只補貼40000萬(wàn)元；一臺1304拖拉機原來(lái)補貼71000元，今年只補貼50000元。與此同時(shí)，一臺國三標準的80馬力拖拉機，由于成本的提高，價(jià)格要比之前高出近1萬(wàn)元。

　　有意思的是，國外農機企業(yè)的國三標準的產(chǎn)品價(jià)格并沒(méi)有發(fā)生多大變化。四川廣漢的熊恒寬**近咨詢(xún)了當地的久保田經(jīng)銷(xiāo)商，國三標準的久保田PRO688Q谷物收割機的價(jià)格并沒(méi)有出現什么波動(dòng)。

　　而據熊恒寬介紹，他購買(mǎi)的兩臺久保田的拖拉機，比同馬力段的國產(chǎn)拖拉機價(jià)格要高出2—3萬(wàn)元。如果按照現在的技術(shù)，配置國三發(fā)動(dòng)機的拖拉機將會(huì )增加近萬(wàn)元的成本，使得國內廠(chǎng)家的產(chǎn)品競爭力大大減弱。

　　面對這樣的雙重壓力，使得當前國產(chǎn)國三動(dòng)力的裝備銷(xiāo)售仍顯乏力。這也是導致像趙先生這樣的顧客持幣待購的原因。

　　發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家也意識到了這些問(wèn)題，通過(guò)集合來(lái)自多方的反饋意見(jiàn)，他們分析認為，國三發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題主要是動(dòng)力不足、通訊協(xié)議、線(xiàn)束接口、ECU診斷驗證等問(wèn)題；電控泵適應性匹配以及散熱器、空濾器、消聲器匹配的問(wèn)題。另外，農村柴油的品質(zhì)問(wèn)題，劣質(zhì)配件以及用戶(hù)保養能力不足也是影響發(fā)動(dòng)機使用的重要因素。發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家在2015年和2016前兩個(gè)月一直在不斷提升改進(jìn)發(fā)動(dòng)機技術(shù)，并逐步完善維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，構建起配件供應體系。

　　壓力變動(dòng)力用戶(hù)可放心

　　針對當前國三發(fā)動(dòng)機在應用中存在的相關(guān)問(wèn)題，在今年的春季展上舉辦方邀請了多家發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家的負責人就這些問(wèn)題進(jìn)行了逐一解答。

　　東方紅作為國內拖拉機以及柴油動(dòng)力的領(lǐng)先品牌，有著(zhù)廣泛的客戶(hù)群，使得用戶(hù)對東方紅產(chǎn)品的關(guān)注度很高。據一拖集團相關(guān)負責人介紹，東方紅國三柴油機已完成了可靠性試驗以及田間考核；完成了電控MAP圖的精細化標定，能夠依據不同區域的作業(yè)狀況與農機緊密結合；可于零下20度順利啟動(dòng)，優(yōu)于國二發(fā)動(dòng)機。目前已經(jīng)配備在東方紅、約翰迪爾、青島樂(lè )星、常州東風(fēng)、五征山拖等多家農機企業(yè)的產(chǎn)品上。

　　近年來(lái)，雷沃重工的拖拉機銷(xiāo)量不斷提高，國三發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品也已經(jīng)投入市場(chǎng)，配備的發(fā)動(dòng)機主要是雷沃動(dòng)力生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機。據雷沃重工副總工程師、雷沃動(dòng)力副總經(jīng)理李方成介紹，為了解決國三發(fā)動(dòng)機存在的問(wèn)題，雷沃動(dòng)力選擇電控單體泵技術(shù)，同時(shí)采用80針ECU，結構可靠，可實(shí)現雙油門(mén)控制、動(dòng)力模式切換、恒轉速控制等功能。“雷沃重工的國三發(fā)動(dòng)機已經(jīng)進(jìn)行了大量的整車(chē)標定工作。針對拖拉機、小麥機、玉米機、水稻機等不同應用，采取了不同的電控策略，并完成了各項可靠性試驗的考核工作。”李方成告訴記者。

　　對于廣大用戶(hù)關(guān)心的售后維修以及零配件的問(wèn)題，各廠(chǎng)家也已著(zhù)手打造為國三產(chǎn)品服務(wù)的相關(guān)團隊。東方紅自2015年6月就開(kāi)始對相應人員展開(kāi)培訓，經(jīng)過(guò)半年多的工作已累積培訓人員1500多人次。廣西玉柴2016年的農業(yè)裝備電控服務(wù)商將達到700多家，通過(guò)對主機廠(chǎng)、服務(wù)站、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)的四級培訓，建起一個(gè)“基礎服務(wù)力量+服務(wù)聯(lián)盟+自有的電控服務(wù)工程師”的三級技術(shù)支持體系。“在農忙季節，玉柴機器自購60臺電控診斷儀，供產(chǎn)品的維修使用。”廣西玉柴農業(yè)裝備營(yíng)銷(xiāo)部副經(jīng)理李志介紹說(shuō)。

　　安徽全柴2016年將建立起“服務(wù)站+配件中心庫”的二級儲備方式，在備件供應方面更是持續發(fā)力。據全柴營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理於中義介紹，“2月份，中心庫的‘國三’配件按品種、數量全部到位，3月底服務(wù)站的配件將會(huì )到位。農忙時(shí)，收割機和拖拉機的配件會(huì )有服務(wù)站根據產(chǎn)品流向把配件儲備到位。對于急需件，服務(wù)站會(huì )保證48小時(shí)送達。”