半年報發(fā)布 內燃機行業(yè)上市公司表現各有千秋

　　不知不覺(jué)今年已過(guò)大半，縱觀(guān)上半年內燃機行業(yè)運行穩定，雖受整體經(jīng)濟背景下行壓力的影響，略有下降，但行業(yè)健康穩定的發(fā)展趨勢依在，業(yè)內企業(yè)在國內內燃機排放標準不斷推行下，競爭壓力有所增加。

資料圖

　　根據中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )《全國內燃機銷(xiāo)售月報》顯示，2015年7月全國內燃機完成銷(xiāo)量427.34萬(wàn)臺，同比下降9.46%，1~7月累計完成銷(xiāo)量3362.79萬(wàn)臺，同比累計下降5.29%；7月完成13997.77萬(wàn)千瓦，同比下降8.60%，1~7月累計完成121709.89萬(wàn)千瓦，同比累計下降1.15%。柴油機市場(chǎng)總體狀況繼續下滑，同比累計降幅達到18.28%。

　　日前，內燃機行業(yè)上市公司半年報全部發(fā)出，幾家業(yè)內主要上市公司的半年報顯示出，上半年各家表現各有千秋。

　　上柴股份：加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)升級

　　上半年，汽車(chē)行業(yè)增速持續放緩，工程機械行業(yè)仍呈現整體下滑態(tài)勢，相關(guān)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出，受各方面因素影響，上柴股份(600841)實(shí)現柴油機銷(xiāo)售28657臺，同比減少19.91%，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11.59億元，同比降低27.54%，實(shí)現歸屬于母公司所有者的凈利潤6077萬(wàn)元，較上年同期下降34.08%。

　　面對低迷的工程機械行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境和復雜多變的市場(chǎng)，上半年上柴繼續堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，著(zhù)眼長(cháng)遠，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型發(fā)展戰略，進(jìn)一步增強應對挑戰的危機感、增強創(chuàng )新驅動(dòng)的緊迫感、增強加快發(fā)展的使命感，緊緊圍繞創(chuàng )新主題，繼續加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度，集中突破重點(diǎn)市場(chǎng)；持續優(yōu)化新老產(chǎn)品，提升技術(shù)研發(fā)能級；提高質(zhì)量管控能力，持續改善精益生產(chǎn)；加強資金預算管控，保障業(yè)務(wù)平穩運營(yíng)。

　　上半年，上柴繼續深入開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新工作，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和現有產(chǎn)品優(yōu)化升級。其輕型柴油機質(zhì)量攻關(guān)項目獲得上海市重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量振興攻關(guān)成果二等獎，公司的“上柴動(dòng)力、東風(fēng)”的4H、7H、8D、9D系列柴油機獲得由農業(yè)部頒發(fā)的農業(yè)機械推廣鑒定證書(shū)。在內控管理工作方面，公司根據《企業(yè)內部控制基本規范》及相關(guān)配套指引定期開(kāi)展內控風(fēng)險排查和內控監督檢查，并積極根據風(fēng)險點(diǎn)情況完善各項制度流程和內控體系的建設，實(shí)行技術(shù)內控和制度內控并重，扎實(shí)做好內控建設。

　　未來(lái)上柴將不斷完善方法，更新工具，拓展視野，搭建平臺，運用科學(xué)和高效的內控思路做好風(fēng)險管理工作，力爭把企業(yè)風(fēng)險降到**低程度。下半年，上柴將努力適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，以創(chuàng )新求發(fā)展，繼續加大力度重點(diǎn)做好市場(chǎng)銷(xiāo)售、產(chǎn)品質(zhì)量和降本增效等各項工作。

　　蘇常柴A：保持行業(yè)領(lǐng)先地位

　　蘇常柴A(000570)在上半年，累計銷(xiāo)售各類(lèi)柴油機及發(fā)電機組共計48.70萬(wàn)臺，比去年同期下降9.46%，其中單缸柴油機銷(xiāo)售40.30萬(wàn)臺，同比下降12.22%，多缸柴油機銷(xiāo)售7.95萬(wàn)臺，比去年同期增長(cháng)8.76%。實(shí)現銷(xiāo)售收入13.5億元，同比增長(cháng)1.49%，實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤3756萬(wàn)元，同比增長(cháng)9.50%。

　　今年農機補貼方式和重點(diǎn)發(fā)生變化，柴油機排放政策趨嚴，柴油機市場(chǎng)競爭激烈。單缸柴油機市場(chǎng)總體產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)總銷(xiāo)量下降，導致單缸柴油機產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降，但蘇常柴仍保持了行業(yè)第**的地位。其多缸機產(chǎn)品結構調整初見(jiàn)成效，多缸柴油機銷(xiāo)售收入占總銷(xiāo)售收入的比重增加，配套收割機、輪式拖拉機的多缸柴油機銷(xiāo)量增長(cháng)較快。

　　蘇常柴作為一個(gè)歷史超百年的老企業(yè)，依托自身品牌優(yōu)勢保持了在市場(chǎng)上的美譽(yù)度。其主要生產(chǎn)中小功率單缸、多缸柴油機，是全國小柴行業(yè)中產(chǎn)品品種全、功率覆蓋面廣、知名度高、主導產(chǎn)品均有自主知識產(chǎn)權的企業(yè)。單缸柴油機銷(xiāo)售連續多年全國第**。擁有國家級技術(shù)中心和博士后科研工作站、江蘇省中小功率內燃機工程技術(shù)研究中心。多款多缸柴油機產(chǎn)品通過(guò)歐盟EC認證和美國EPA認證，具備國四研發(fā)和批量生產(chǎn)能力。目前，蘇常柴構建了覆蓋全國的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，擁有11個(gè)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)單元、31個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)中心、400多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和600家特約維修站，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉各地，能為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)的服務(wù)。

　　濰柴動(dòng)力：改革創(chuàng )新為主線(xiàn)實(shí)現平穩健康發(fā)展

　　上半年，國民經(jīng)濟運行處在合理區間，呈現緩中趨穩、穩中有好的發(fā)展態(tài)勢?？傮w來(lái)說(shuō)，上半年國家固定資產(chǎn)投資增速進(jìn)一步回落，項目拉動(dòng)較為乏力。受此影響，工程機械行業(yè)延續去年低位運行態(tài)勢，主要細分市場(chǎng)銷(xiāo)售全線(xiàn)大幅下滑。

　　受宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩、固定資產(chǎn)投資增速回落、制造業(yè)發(fā)展不景氣，以及國四排放標準實(shí)施刺激提前消費等多重因素影響，國內重卡市場(chǎng)持續低迷，銷(xiāo)量大幅下滑，共實(shí)現銷(xiāo)售29.55萬(wàn)輛，同比下降31.13%。

　　國內客車(chē)市場(chǎng)穩中有升。得益于城鎮化建設等有利因素，國內客車(chē)共實(shí)現銷(xiāo)量28.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)0.9%。其中，輕客市場(chǎng)占比進(jìn)一步增加，且繼續保持較快增長(cháng)勢頭，同比增長(cháng)4.4%，成為拉動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的重要動(dòng)力；得益于國家政策支持，新能源客車(chē)呈快速增長(cháng)態(tài)勢，對客車(chē)市場(chǎng)起到正向拉動(dòng)作用，未來(lái)有望實(shí)現進(jìn)一步增長(cháng)；而受高鐵動(dòng)車(chē)分流、客運監管力度趨嚴等因素影響，公交客運等市場(chǎng)表現不佳，大中客車(chē)市場(chǎng)同比下滑9.2%。

　　在整個(gè)大背景下，濰柴動(dòng)力(000338)今年上半年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入約為364.55億元人民幣，較去年同期增長(cháng)6.87%。歸屬于上市公司股東的凈利潤約為9.6億元人民幣，同比下降74.26%。

　　濰柴公司圍繞市場(chǎng)推進(jìn)產(chǎn)品結構調整，依靠創(chuàng )新引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步潮流，繼續保持了平穩發(fā)展勢頭。上半年濰柴共銷(xiāo)售10L、12L和13L發(fā)動(dòng)機9.2萬(wàn)臺，重型發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品在重卡市場(chǎng)、5噸裝載機市場(chǎng)、11米以上客車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢地位仍然穩固。同時(shí)，公司自主研發(fā)的具有知識產(chǎn)權的藍擎WP5、WP7發(fā)動(dòng)機上半年共銷(xiāo)售5905臺，同比下降18.5%。其中：客車(chē)市場(chǎng)配套4548臺，同比下降20.5%，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品組合競爭優(yōu)勢更加明顯，企業(yè)發(fā)展前景仍然廣闊。

　　濰柴上半年堅持以改革創(chuàng )新為主線(xiàn)，堅持走“內生增長(cháng)、創(chuàng )新驅動(dòng)”科學(xué)發(fā)展之路，加快自身轉型升級，全面提升發(fā)展質(zhì)量，實(shí)現了平穩健康發(fā)展。一是整合濰柴WOS運營(yíng)管理系統、全球研發(fā)共同體、全球供應鏈系統和全生命周期會(huì )員制專(zhuān)屬服務(wù)系統，在業(yè)內率先推出―智慧動(dòng)力平臺，引領(lǐng)了我國內燃機升級換代步伐。二是堅持市場(chǎng)導向，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)品結構調整，推動(dòng)傳統產(chǎn)品與戰略產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展；同時(shí)，及時(shí)調整市場(chǎng)競爭策略，較好地應對了行業(yè)垂直整合帶來(lái)的壓力。三是深耕后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊，著(zhù)眼客戶(hù)潛在需求，積極創(chuàng )新商業(yè)模式，在原有裝機件的基礎上新拓展維修件和再制造件兩項業(yè)務(wù)，構建起了三位一體的備品體系，并取得突破性進(jìn)展。四是國際化步伐更加穩健。林德液壓中國工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，液壓產(chǎn)品國產(chǎn)化工作進(jìn)入新階段，海內外資源協(xié)同優(yōu)勢更加凸顯。五是堅定不移實(shí)施管理創(chuàng )新，公司運營(yíng)更加高效。按照“授權到位、責任到位、考核到位”的指導思想，進(jìn)一步理順管控模式，持續優(yōu)化組織架構和流程體系；承接發(fā)展規劃，結合業(yè)務(wù)需求，開(kāi)展崗位分析和人崗匹配工作，強化基礎管理水平，提高了組織運行效率。

　　全柴動(dòng)力：國四產(chǎn)品受市場(chǎng)青睞備戰國五

　　全柴動(dòng)力(600218)上半年多缸柴油機銷(xiāo)售18.22萬(wàn)臺，同比下降15.54%；實(shí)現營(yíng)業(yè)收入17.4億元，比上年同期增長(cháng)15.88%；實(shí)現歸屬于母公司股東的凈利潤4865萬(wàn)元，比上年同期增長(cháng)48.57%。

　　上半年，柴油機市場(chǎng)受商用車(chē)市場(chǎng)下降、大中型農業(yè)裝備市場(chǎng)增長(cháng)和工程機械市場(chǎng)下降的綜合影響，整體需求下降，產(chǎn)銷(xiāo)量同比出現下滑。為此，公司一方面通過(guò)加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣，積極調整產(chǎn)品結構，在銷(xiāo)售數量有所下降的情況下，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比實(shí)現增長(cháng)；另一方面，加強內部管理，通過(guò)多渠道降低生產(chǎn)制造成本，控制期間費用，取得了較好的經(jīng)營(yíng)效益。

　　下半年，全柴將進(jìn)一步加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新和結構調整，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)強化內部管理，提升企業(yè)持續經(jīng)營(yíng)能力，積極完成年度經(jīng)營(yíng)目標。

　　多年來(lái)全柴集團一直堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，在多渠道引進(jìn)科技人才的同時(shí)，更是加大了研發(fā)投入，每年都拿出銷(xiāo)售收入的6%用于科技創(chuàng )新和新產(chǎn)品研發(fā)。近年來(lái)在國家出臺一系列嚴格的環(huán)保、排放標準，市場(chǎng)競爭日益激烈的形勢下，全柴集團不等不靠，提前研制符合國家環(huán)保政策、節能環(huán)保且使用性能好、科技含量高的柴油機產(chǎn)品，積極踐行綠色制造、智能制造。

　　企業(yè)符合國四排放標準的產(chǎn)品大批量投放市場(chǎng)并受到市場(chǎng)用戶(hù)青睞，去年以來(lái)全柴又組織技術(shù)力量提前研制新一代符合國五排放標準的產(chǎn)品和汽油發(fā)動(dòng)機，目前已成功研發(fā)了4A、4B兩大系列6款產(chǎn)品，并通過(guò)了國家環(huán)保認證，現在正與各大主機廠(chǎng)進(jìn)行整車(chē)試驗，預計今年年底前批量生產(chǎn)，為明年國家實(shí)行國五排放標準做好準備，牢牢把握主動(dòng)權，贏(yíng)得發(fā)展先機。

　　云內動(dòng)力：產(chǎn)品銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)

　　云內動(dòng)力(000903)今年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入14.5億元，同比增長(cháng)21.41%，利潤總額1.1億元，同比增長(cháng)17.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9634萬(wàn)元，同比增長(cháng)12.06%。

　　云內動(dòng)力在今年進(jìn)一步加大了產(chǎn)品結構的調整力度，加快了產(chǎn)品創(chuàng )新升級，通過(guò)調整營(yíng)銷(xiāo)策略，提升售后服務(wù)質(zhì)量等措施，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率有所提高，行業(yè)地位進(jìn)一步提升。上半年，車(chē)用柴油機銷(xiāo)量141萬(wàn)臺，同比下降21.71%；公司累計銷(xiāo)售各型柴油機11.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)0.38%。

　　上半年，云內動(dòng)力緊抓國四切換機遇，努力開(kāi)拓國四配套市場(chǎng)，全力推進(jìn)國四產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售工作，公司國四產(chǎn)品市場(chǎng)占有率名列前茅；同時(shí)聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)及重點(diǎn)客戶(hù)，組建非道路產(chǎn)品市場(chǎng)拓展團隊，實(shí)現了非道路在品牌廠(chǎng)家的批量配套，并與之建立了良好的戰略合作關(guān)系；通過(guò)體系內培訓、汽車(chē)廠(chǎng)及其服務(wù)站集中培訓授課等多方式服務(wù)工作，實(shí)現了公司產(chǎn)品服務(wù)的前移，實(shí)現了國四產(chǎn)品、天然氣產(chǎn)品及非道路產(chǎn)品售后服務(wù)體系的完善。

　　在管理上緊緊圍繞“全價(jià)值鏈體系增值的精益管理”，精準掌握客戶(hù)需求，提高市場(chǎng)敏銳度，建立精準、快速、高效的精益營(yíng)銷(xiāo)；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與整車(chē)開(kāi)發(fā)、工藝開(kāi)發(fā)、供應商及零部件開(kāi)發(fā)同步，做到優(yōu)化集成的精益研發(fā)；通過(guò)均衡生產(chǎn)和看板管理，降低成本和能耗，實(shí)現精益生產(chǎn)。