摩配行業(yè)連年下滑 他及時(shí)轉型智慧農機

　　從創(chuàng )立摩配公司到轉型智慧農機，湯世慶說(shuō)他很多時(shí)候都是憑借一種“敏感”。敏感地預估中國的汽車(chē)尾氣排放標準要與先進(jìn)國家看齊，讓他的電控化油器暢銷(xiāo)國內外；敏感地察覺(jué)傳統摩配行業(yè)的下滑，讓他迅速轉型智慧農機領(lǐng)域。湯世慶說(shuō)，在農業(yè)產(chǎn)業(yè)化這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上，農機的機械化和智能化是發(fā)展的必然。

　　初步發(fā)展

　　2001年，當汽車(chē)尾氣排放在國內開(kāi)始受到重視的時(shí)候，湯世慶成立了重慶新大都科技發(fā)展有限公司。彼時(shí)，公司的主要產(chǎn)品是能夠降低摩托車(chē)尾氣排放的電控化油器。這是一款曾經(jīng)美國運用在坦克柴油機上面的技術(shù)，運用這種技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)的電控化油器，不僅能有效降低尾氣排放，成本也只有電噴的四分之一。在這項技術(shù)的理論基礎上，新大都自主研發(fā)成功了在當時(shí)能夠達到歐二排放標準的電控化油器。

　　雖然當時(shí)國內尾氣排放標準依舊沿用歐一標準，但湯世慶并不慌張，在他看來(lái)，國內汽車(chē)尾氣排放標準的提高是遲早的事情，而當排放標準提高后，已經(jīng)提前走在市場(chǎng)前方的新大都必將迎來(lái)一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

　　國內市場(chǎng)沒(méi)有讓湯世慶等多久，2004年7月1日，歐二排放標準頒布，當年，新大都電控化油器的銷(xiāo)售收入就上了千萬(wàn)，進(jìn)入到多家知名摩企的配套體系。

　　出口突破

　　2005年，新大都電控化油器開(kāi)始出口，而他們的首次出口借助的是力帆的出口管道。

　　湯世慶至今還記得，進(jìn)入力帆配套體系是一次很偶然的機會(huì )。那時(shí)，新大都還在給廣州一家摩托車(chē)廠(chǎng)做配套，新大都的電控化油器第一次在廣州實(shí)驗室進(jìn)行測試后，測試結果讓工作人員有些吃驚。為了再次驗證測試結果，廣州那家摩托車(chē)廠(chǎng)決定在重慶力帆實(shí)驗室進(jìn)行二次檢測，在不進(jìn)行任何調試的情況下，在力帆測出的結果同在廣州測的結果一模一樣。第二天，力帆就派人到新大都考察。湯世慶還記得，當時(shí)力帆的一個(gè)技術(shù)人員跟自己開(kāi)玩笑說(shuō)，新大都是墻內開(kāi)花墻外香。就此，新大都順利進(jìn)入了力帆的配套體系。

　　借助力帆的出口，2005年，新大都實(shí)現了出口100萬(wàn)美金，雖然量不大，但是國外廠(chǎng)商卻因此認識并越來(lái)越信任新大都這個(gè)品牌。到了2010年，由于已經(jīng)口碑在外，新大都的電控化油器開(kāi)始單獨批量出口到巴西，如今，新大都的電控化油器已經(jīng)進(jìn)入南美、北美和歐洲的十多個(gè)國家。

　　轉型農機

　　2013年是國內摩托車(chē)行業(yè)整體下滑的第四個(gè)年頭，2009年達到高峰后，摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了下行通道。做了12年摩配的湯世慶，敏感地發(fā)現了這個(gè)趨勢。

　　“主要是用戶(hù)的品味變了，比如說(shuō)過(guò)去的小排量、價(jià)格低廉的摩托車(chē)很受歡迎，但是現在這些摩托車(chē)都在漸漸被淘汰，流行的是高度智能化、功能化的車(chē)型?，F在國內的摩托車(chē)商都在向國際巨頭寶馬、哈雷這些看齊。而這個(gè)趨勢的變化帶來(lái)的就是產(chǎn)量急劇下降，原來(lái)農村是人手一臺摩托車(chē)，但是現在很多都買(mǎi)汽車(chē)了，因為汽車(chē)也便宜。”湯世慶說(shuō)，這樣的局面對新大都造成了巨大的沖擊，2013年，新大都的國內市場(chǎng)和出口市場(chǎng)均出現了下滑，下滑幅度達到了50%。

　　湯世慶說(shuō)，傳統產(chǎn)業(yè)的衰落迫使他思考轉型的事情。2012年，一次偶然的機會(huì )讓湯世慶受到了很大的啟發(fā)。當年，湯世慶在電視上看到了“新疆采棉”的報道，當時(shí)從全國各地前往新疆的采棉大軍有幾百萬(wàn)人之眾，這讓湯世慶想到，在新疆這個(gè)適合搞農業(yè)機械化的地方，如果能設計一個(gè)能夠識別棉花體積大小的機器進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)采摘，用專(zhuān)業(yè)機械代替人工采摘的話(huà)，犯錯率和誤工率都會(huì )大大降低。而這個(gè)在技術(shù)上是完全能夠實(shí)現的。

　　就此，湯世慶開(kāi)始關(guān)注國內智能農機這一塊。在湯世慶看來(lái)，中國本身是一個(gè)農業(yè)文明國家，近幾年，國家在食品安全問(wèn)題上進(jìn)行了更詳盡的規劃，而在農業(yè)產(chǎn)業(yè)化這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上，農機是其中重要的一環(huán)，這刺激了農業(yè)機械化、智能化的升級。

　　未來(lái)龍頭

　　如今，新大都的第一個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)處于試制階段，這是一個(gè)與大農業(yè)無(wú)關(guān)但與食品安全有關(guān)的產(chǎn)品——家用榨油機。湯世慶說(shuō)，開(kāi)發(fā)這樣一款產(chǎn)品主要是因為現在市面上有很多轉基因大豆榨出的油讓消費者不放心，而消費者自己買(mǎi)原材料榨油的話(huà)就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。

　　當然，家用榨油機只能算是新大都在農業(yè)上一個(gè)小試牛刀的產(chǎn)品，他們更大的野心是在智慧農機上有所作為。湯世慶說(shuō)，目前新大都已經(jīng)和重慶斯泰爾農業(yè)發(fā)展有限公司合作。在斯泰爾提出的超級農業(yè)計劃中(打造高度智能的一套系統工程，包括科技種植、智慧農機，互聯(lián)網(wǎng)農業(yè)、觀(guān)光農業(yè)四個(gè)板塊)，新大都承擔的就是智慧農機的開(kāi)發(fā)部分。湯說(shuō)斯泰爾選擇與新大都合作主要是看重新大都的研發(fā)實(shí)力。目前，新大都已經(jīng)在這個(gè)部分有所突破，開(kāi)發(fā)出了一款能夠檢測土壤的含堿量，水分含量、周?chē)h(huán)境濕度的土壤檢測儀。

　　湯世慶說(shuō)，如今，智慧農機的開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為了公司的重點(diǎn)，未來(lái)，公司將投入近5000萬(wàn)元進(jìn)行這一板塊。以后，智慧農機將成為新大都的主營(yíng)業(yè)務(wù)，電控化油器則是公司的輔助產(chǎn)品。

　　湯世慶：重慶新大都科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理

　　湯世慶是重慶新大都科技發(fā)展有限公司的總經(jīng)理。2001年，這家公司初創(chuàng )，目標是致力于電控化油器節能環(huán)保領(lǐng)域的研發(fā)。彼時(shí)，重慶摩托車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，借著(zhù)這股東風(fēng)，新大都獲得了快速發(fā)展。

　　然而，9年過(guò)后，摩托車(chē)市場(chǎng)的衰落讓湯世慶看到了企業(yè)發(fā)展的危機。轉型，成為了一個(gè)不得不提的話(huà)題。轉向何方，湯世慶選擇了智慧農機這個(gè)方向。

　　同行說(shuō)>

　　往相關(guān)聯(lián)行業(yè)轉型   更有發(fā)展機會(huì )

　　付中秋重慶秋田齒輪有限責任公司董事長(cháng)

　　對于摩配企業(yè)來(lái)說(shuō)，轉型并不容易，不僅需要大量資金來(lái)完成這次轉型，而且曾經(jīng)的裝備、技術(shù)、信息都要有很大幅度的調整。所以在摩配行業(yè)，我們現在看到的更多的是朝相關(guān)的行業(yè)，比如汽配行業(yè)轉型。

　　比如說(shuō)我們企業(yè)，今年汽車(chē)配件的產(chǎn)量就達到2個(gè)億，已經(jīng)占到整個(gè)企業(yè)的三分之一的份額。

　　新大都轉型做智慧農機在我看來(lái)是比較好的選擇，其實(shí)現在包括力帆、宗申都在做農機，其中很多方式是可以從以前做摩配中轉移過(guò)來(lái)的。所以他們至少從轉型的方向來(lái)說(shuō)，選了一個(gè)比較好的行業(yè)。