中國一拖：出口古巴首批294臺拖拉機啟運

　　6月9日，雖然戶(hù)外溫度超過(guò)36度，但在中國一拖物流公司停放場(chǎng)卻是一片繁忙的景象：一臺臺火紅的東方紅大中輪拖正等待裝車(chē)發(fā)往古巴，物流公司員工一邊仔細核對裝車(chē)機型，一邊有序指揮裝車(chē)。拖拉機轟鳴著(zhù)駛上裝車(chē)臺，奏響了炎炎夏日里動(dòng)人的交響曲。

　　一位現場(chǎng)裝車(chē)的工作人員告訴記者，這是中國一拖古巴出口項目車(chē)的第一批，共294臺，其中大輪拖88臺、中輪拖206臺，另有隨車(chē)備件175箱，將運達青島黃島港，并在那里裝船發(fā)往古巴。

　　這次運輸出口古巴的項目車(chē)數量大，時(shí)間緊，要求高。物流公司領(lǐng)導高度重視，將其列為公司當期的重點(diǎn)工作。他們從4月份起就開(kāi)始籌劃，與國貿公司、生產(chǎn)運行部以及三裝廠(chǎng)、四裝廠(chǎng)等密切溝通，提前制定發(fā)運計劃和應急預案，做好發(fā)運的各項前期準備工作。在得知黃島港原卸車(chē)方案僅能保證每天60臺的卸車(chē)能力時(shí)，物流公司利用裝卸拖拉機的豐富經(jīng)驗，建議港口方將吊卸方式改為裝卸平臺自行駛下方式，并幫助設計簡(jiǎn)易卸車(chē)平臺，大大提高了卸車(chē)效率。

　　物流公司上下緊密配合，全力以赴保障項目車(chē)的發(fā)運。6月1日，第一批出國車(chē)下線(xiàn)檢驗完畢，物流公司立即組織力量進(jìn)行提車(chē)交接驗收，日均提車(chē)98臺。機加車(chē)間加班加點(diǎn)，僅用兩天半的時(shí)間，就完成了200臺防翻架的拆裝和13臺大輪拖工藝輪的拆換工作，創(chuàng )造日拆裝新紀錄。運行保障部加強監管協(xié)調，對現場(chǎng)裝車(chē)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量管控；物流公司還派出專(zhuān)人到黃島港協(xié)助港口卸車(chē)和裝箱，及時(shí)解決現場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題。

　　6月7日，3輛滿(mǎn)載28臺中輪拖的大貨車(chē)駛出中國一拖大院，并于第二天安全抵達黃島港。截至6月10日，已累計發(fā)出主機237臺、備件175箱，剩余產(chǎn)品也將按計劃于6月14日前全部運抵黃島港。

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