Antarctica2南極遠征隊高奏凱歌返回大本營(yíng)

　　回家過(guò)圣誕！

——MF5610拖拉機歷經(jīng)28天冰上之旅順利凱旋

　　愛(ài)科集團(AGCO)(紐交所代碼：AGCO)的全球品牌麥賽福格森(Massey Ferguson)報道，Antarctica2遠征隊駕駛MF5610農業(yè)拖拉機歷經(jīng)5000公里的南極點(diǎn)之旅，已于12月20日安全返回南極海岸的Novo基地。

　　完成任務(wù)后，MF5610已成為首臺由陸地到達地球南極的標準農場(chǎng)輪式拖拉機。

　　Antarctica2團隊和MF5610在南極點(diǎn)合影。這款拖拉機已成為首臺由陸地到達地球南極的標準農場(chǎng)輪式拖拉機

　　對于38歲的“拖拉機姑娘”兼首席駕駛員Manon Ossevoort而言，此次旅程證明了只要有信念和決心就可以夢(mèng)想成真。憑借麥賽福格森拖拉機可靠的動(dòng)力以及極地團隊的專(zhuān)家支持，Manon“駕駛拖拉機去往世界盡頭”的夢(mèng)想在12年后終于得以實(shí)現。

　　“我甚至無(wú)法表達現在的心情――既有成功完成探險后的興奮，又有順利回到Novo基地的放松，”她說(shuō)，“我已經(jīng)迫不及待要給大家講述旅途中的故事，同時(shí)也希望能夠鼓勵其他人去實(shí)現他們的夢(mèng)想。”

　　到達南極點(diǎn)時(shí)，“拖拉機姑娘”兼首席駕駛員Manon Ossevoort深情擁抱了拖拉機。

　　困難重重的南極探險給我們的團隊和設備提出了很高的要求，而對于拖拉機可靠性以及團隊成員各盡其責的信任，不僅考驗了整個(gè)旅程，也成為了Antarctica2遠征隊銘記在心的信仰：#BelieveInIt(堅信于此)。嚴寒、高海拔、堅冰、雪堆、厚厚的冰凍霧和極其惡劣的地形等所有不利的條件都會(huì )在剎那間造成重大損失。但是，面對如此的逆境和挑戰，我們的人和機器都表現出了卓越的韌性。

　　而對于拖拉機可靠性以及團隊成員各盡其責的信任，不僅考驗了整個(gè)旅程，也成為了Antarctica2遠征隊銘記在心的信仰：#BelieveInIt(堅信于此)

　　嚴寒、高海拔、堅冰、雪堆、厚厚的冰凍霧和極其惡劣的地形等所有不利的條件都會(huì )在剎那間造成重大損失。但是，面對如此的逆境和挑戰，我們的人和機器都表現出了卓越的韌性。

　　在巨大的生理和心理壓力之下，此次極地的跋涉借助團隊的所有經(jīng)驗、毅力和耐力贏(yíng)得了**終勝利。應對的不僅是生理上的極端考驗，還要調整像過(guò)山車(chē)一樣起伏的心理狀態(tài)，有興奮和激動(dòng)，但也時(shí)時(shí)夾雜著(zhù)強烈的沮喪和焦慮。

　　對于麥賽福格森拖拉機而言，此次探險是對強度和耐力的終極測試，既讓各種部件承受了巨大的壓力考驗，也真正挑戰了設計的完整性。在極地的環(huán)境下，即使**簡(jiǎn)單的修理也會(huì )因很低溫度變得異常困難，因而一臺非常簡(jiǎn)單而可靠的拖拉機便尤為重要。在歷時(shí)28天、5000公里的旅程中，MF5610僅遇到過(guò)少量的運轉修理并且創(chuàng )造了運行760小時(shí)的驚人記錄，這相當于許多農場(chǎng)在普通工作環(huán)境下2年才可以達到的時(shí)間。

　　對于麥賽福格森拖拉機而言，此次探險是對強度和耐力的終極測試，既讓各種部件承受了巨大的壓力考驗，也真正挑戰了設計的完整性。

　　“我們熱烈祝賀Manon Ossevoort和Antarctica2遠征隊創(chuàng )造了如此輝煌的成就！他們在這樣一次史詩(shī)之旅中表現了非凡的毅力和團隊精神。”麥賽福格森銷(xiāo)售工程技術(shù)與品牌發(fā)展總監Campbell Scott表示，“在地球上**貧瘠的地區之一，我們希望通過(guò)Antarctica2探險之旅向非農業(yè)人口展示我們的農民正在如何應對養育世界的挑戰?，F代化的農場(chǎng)設備以及適宜的技術(shù)可令世界上的耕地得到**高效的利用，同時(shí)也通過(guò)可持續發(fā)展的農業(yè)生產(chǎn)實(shí)現長(cháng)期的糧食安全。”

　　命名為Antarctica2的旅程是麥賽福格森拖拉機第二次遠征南極點(diǎn)。第一次是由探險家Edmund Hillary爵士1958年在英聯(lián)邦橫越南極遠征中帶隊駕駛履帶式福格森TE20拖拉機成功抵達南極點(diǎn)。憑借這些農用拖拉機，Hillary立下首次從陸地機械化遠征南極的不朽功勛。

　　除了少量應對嚴寒防護裝備之外，更加現代的MF5610和其前身TE20類(lèi)似，也是一款提供給全世界農業(yè)生產(chǎn)者的農用拖拉機。它也已經(jīng)創(chuàng )造了歷史，成為由陸地到南極的第**款配備農用輪胎而非履帶的輪式拖拉機。該輪胎由主要的探險合作伙伴特瑞堡公司開(kāi)發(fā)和供應。

　　當年，Hillary爵士的路線(xiàn)全程2177公里，耗時(shí)60天，而且他的團隊是從南極點(diǎn)飛回麥克默多海峽的斯科特基地的。那些冒險家從斯科特基地致電麥賽福格森，表達了他們對麥賽福格森的感謝，且稱(chēng)是這些拖拉機的可靠性讓他們的極地之旅成為可能。

　　而如今，Antarctica2遠征隊則擁有21世紀**好的通信設備，并且通過(guò)衛星報道了他們抵達南極的激動(dòng)一刻。消息和視頻迅速通過(guò)社交媒體傳遍了全世界，他們甚至安排了“自拍”時(shí)間。在到達極點(diǎn)時(shí)，他們直播了令人振奮的消息：“這里是人類(lèi)能在地球上到達的**南端――南緯90度。一臺紅色的麥賽福格森拖拉機出現在南極點(diǎn)是多么令人難以置信！擁有這臺MF5610的英雄戰隊抵達夢(mèng)想的彼岸，我們狂喜而自豪，它的出色表現一直令我們堅信這場(chǎng)探險一定能夠成功、夢(mèng)想一定能實(shí)現！謝謝所有支持我們的人。”

　　消息和視頻迅速通過(guò)社交媒體傳遍了全世界，他們甚至安排了“自拍”時(shí)間

　　除了麥賽福格森，Antarctica2遠征隊得到了諸多業(yè)界領(lǐng)先合作伙伴的共同支持，包括特瑞堡、嘉實(shí)多、愛(ài)科金融、愛(ài)科備件、Fuse Technologies和Mechatrac等。即將于2015年2月22-26日在巴黎舉辦的SIMA展上，Antarctica2的MF5610探險拖拉機定將成為麥賽福格森展位的一大亮點(diǎn)。

　　關(guān)注Antarctica2南極之旅，敬請訪(fǎng)問(wèn)www.antarcticatwo.com。