帕金斯Perkins發(fā)布全新緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機 精確瞄準農機市場(chǎng)

　　全新的Perkins®854F-E34TA發(fā)動(dòng)機，其設計全面瞄準農機市場(chǎng)，完全滿(mǎn)足農機終端用戶(hù)，尤其追求設備的生產(chǎn)力和經(jīng)濟性的特點(diǎn)。此新機型可為客戶(hù)提供多方面效益，主要包括：大幅提升的性能、十分靈活的安裝方案和絕對高可靠度；且符合適用于功率為56kW(75hp)以上機動(dòng)設備的歐盟IV階段和美國4級**終期排放標準。

　　854F-E34TA的性能全方位提升：**大功率增至90kW(121hp)，**大扭矩更達490Nm，足以領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品，主要借助帶智能廢氣門(mén)的單級渦輪增壓器。額定轉速則在2200至2500rpm之間。

　　值得注意的是，性能的提升并未推高油耗。比油耗(SFC)仍然較未升級前改善達8%，維持在符合歐盟IIIB階段/美國4級過(guò)渡期標準的同系型號的水平。

　　這臺全新的緊湊型4缸發(fā)動(dòng)機，排量為3.4升，并首次加裝了經(jīng)特別優(yōu)化性能的選擇性催化還原系統(SCR)，而柴油氧化催化裝置(DOC)則會(huì )獨立安裝。主機廠(chǎng)(OEM)更可選擇橫向或縱向式安裝SCR，此安排大大增加了生產(chǎn)小/微型機械的主機廠(chǎng)在安裝發(fā)動(dòng)機方面的靈活性，確?？梢愿朴冒l(fā)動(dòng)機室的空間。

　　通過(guò)采用四閥缸蓋及增加共軌噴油壓力，可助改善缸內燃燒，而相對于符合歐盟IIIB階段/美國4級過(guò)渡期的同系型號，由于改用SCR以取代柴油顆粒濾清器(DPF)，所產(chǎn)生的顆粒量有所減少。

　　正如Perkins的所有發(fā)動(dòng)機型號，854F-E34TA在整個(gè)設計過(guò)程的首要考慮是幫助主機廠(chǎng)實(shí)現IIIB階段/4級過(guò)渡期排放標準與更嚴苛的排放階段無(wú)縫銜接，從而避免要重新設計主機造成額外成本。854F-E34TA的緊湊組裝尺寸，意味著(zhù)主機廠(chǎng)可保持各種農機如中馬力拖拉機所特有的緊湊尺寸。此外，排熱量與未升級的發(fā)動(dòng)機型號相若，也即是說(shuō)，冷卻群組的尺寸并無(wú)太大變化，發(fā)動(dòng)機整體外殼尺寸因此可維持不變。

　　在使用現場(chǎng)，維修間隔保持在500小時(shí)，而采用多三角皮帶和液壓間隙調整，都有利終端用戶(hù)減低維護成本。

　　Perkins850系列產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理史允生(NickStephenson)說(shuō)：“對于大部分主機廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，從一個(gè)排放階段升級至下一個(gè)更嚴格階段，無(wú)疑是一個(gè)挑戰，因為必須加裝后處理系統，才能滿(mǎn)足相應的法規。”

　　他補充說(shuō)：“我們開(kāi)始設計854F-E34TA發(fā)動(dòng)機時(shí)就有非常清晰的目標：要盡量減少因要加裝額外后處理系統而帶來(lái)的不利影響，主要通過(guò)提供靈活和創(chuàng )新的安裝方案，讓主機廠(chǎng)可以選擇多個(gè)不同的DOC和SCR組件的安裝位置，使所占用的發(fā)動(dòng)機室空間減至**少；對于需要面對極緊密的容差的農用機械制造商，節省空間正正是他們的一個(gè)重要考慮。Perkins3階段標準發(fā)動(dòng)機（可滿(mǎn)足歐盟IIIA階段/美國3級排放法規）和較高級別發(fā)動(dòng)機的各個(gè)型號，其結構都大致相同。這樣，主機廠(chǎng)就可以更輕易由一個(gè)排放階段升級至下一階段，大大節省開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間。”

　　今年11月，854F-E34TA發(fā)動(dòng)機將于德國國際農業(yè)機械展覽會(huì )(Agritechnica)強勢登場(chǎng)，標志著(zhù)Perkins已擁有完整陣容的符合歐盟IV階段/美國4級**終期排放標準發(fā)動(dòng)機，陣容的成員還包括Perkins400和1200系列。