山東時(shí)風(fēng)今年主攻“轉型升級”

（圖一）

(圖二）

　　1月18日，山東時(shí)風(fēng)集團召開(kāi)誓師大會(huì )，劉成強總經(jīng)理在主題報告中對2009年的工作進(jìn)行了總結，并將2010年確定為“轉型升級年”，這意味著(zhù)轉型升級將是時(shí)風(fēng)集團新一年的主攻方向。記者注意到，與往年不同，主題報告沒(méi)有提及2010年時(shí)風(fēng)集團產(chǎn)值及增長(cháng)速度等指標，這似乎也從一個(gè)側面表明了時(shí)風(fēng)決策層轉變發(fā)展模式，加速產(chǎn)業(yè)升級的決心。

　　劉成強在報告中用三個(gè)“著(zhù)力推進(jìn)”進(jìn)一步明確了轉型升級的方向。即著(zhù)力推進(jìn)由以農用汽車(chē)為主向以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主的轉型升級，著(zhù)力推進(jìn)由傳統農業(yè)機械向以現代農業(yè)裝備的轉型升級，著(zhù)力推進(jìn)由以機械制造為主體向機械制造、熱電、輪胎化纖產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的轉型升級。

　　在誓師大會(huì )召開(kāi)之前，還先后舉行了時(shí)風(fēng)集團錦綸工業(yè)布三期工程奠基儀式(見(jiàn)圖一)和微型卡車(chē)批量下線(xiàn)儀式(見(jiàn)圖二)。顯然，這兩個(gè)項目均是為“轉型升級”鋪路的。時(shí)風(fēng)集團是靠農用汽車(chē)起家并成長(cháng)為大型國有企業(yè)集團的，在農機行業(yè)，其規模多年排名第**。2009年時(shí)風(fēng)集團產(chǎn)值已經(jīng)突破200億元，達到210.6億元，同比增長(cháng)15.3%；實(shí)現利稅8.9億元，同比增長(cháng)10.6%。全年生產(chǎn)整車(chē)(包括三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、輕卡汽車(chē)和拖拉機)124萬(wàn)臺、發(fā)動(dòng)機128萬(wàn)臺、輪胎300萬(wàn)套、發(fā)電2.6億度。

　　在談到成績(jì)時(shí)，劉成強也明確指出：“盡管各項主要經(jīng)濟指標都實(shí)現了平穩增長(cháng)，但放在行業(yè)中來(lái)看，農用汽車(chē)市場(chǎng)份額提升仍然不大；輕卡汽車(chē)、農業(yè)裝備雖然取得了突破性進(jìn)展，但與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比，與市場(chǎng)總量增幅相比，還有很大的上升空間；輪胎產(chǎn)業(yè)受金融危機的影響較大，對市場(chǎng)的敏感度和駕馭能力還有待提高。”

　　劉成強強調，新的一年，時(shí)風(fēng)集團面臨的形勢仍然很復雜，汽車(chē)下鄉政策、農機購置補貼政策雖然促進(jìn)了汽車(chē)和農業(yè)裝備的銷(xiāo)售，但卻沖擊了主導產(chǎn)品農用汽車(chē)市場(chǎng)；由于經(jīng)濟形勢不確定因素增多，對市場(chǎng)的把握難度增加；原材料價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升將進(jìn)一步壓縮利潤空間。面對復雜多變的形勢，時(shí)風(fēng)集團2010年必須堅持“提精度、調結構、搶機遇、順機制”的指導思想。

　　提精度，就是提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，把“不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”的質(zhì)量理念真正落實(shí)到工作中去。調結構，就是轉變發(fā)展方式，狠抓產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)升級，提高發(fā)展質(zhì)量。搶機遇，就是搶政策機遇，搶發(fā)展機遇，爭取市場(chǎng)先機。順機制，就是2010年時(shí)風(fēng)集團將進(jìn)行全面的改制，建立起產(chǎn)權清晰、權責明確、政企分開(kāi)、管理科學(xué)的現代企業(yè)制度。與此同時(shí)，理順安全生產(chǎn)管理機制、節能降耗機制、人才成長(cháng)機制和創(chuàng )新管理機制。

　　對2010年的經(jīng)營(yíng)工作目標，主題報告概括為“8669工程”，即產(chǎn)銷(xiāo)8萬(wàn)輛輕卡汽車(chē)(5萬(wàn)輛輕型汽車(chē)、3萬(wàn)輛微型汽車(chē))，6萬(wàn)臺農業(yè)裝備(5萬(wàn)臺大中型拖拉機、1萬(wàn)臺聯(lián)合收割機)，形成6萬(wàn)噸錦綸工業(yè)布生產(chǎn)能力，實(shí)施9大建設項目。在9個(gè)項目中，輪胎用簾子布項目、大拖技改項目、三輪摩托車(chē)填平補齊項目總投資額較大，分別為9.7億元、9.6億元和2.7億元。這些項目的實(shí)施無(wú)疑對時(shí)風(fēng)集團的轉型升級起到至關(guān)重要的作用。

　　大象起舞亦輕盈

　　在農機行業(yè)，擁有3萬(wàn)名員工，產(chǎn)值達到210億元的時(shí)風(fēng)集團，是名副其實(shí)的大象，現在，時(shí)風(fēng)要轉型升級，這意味著(zhù)大象要起舞了。俗話(huà)說(shuō)，船大難調頭，那么大象之舞是否能做到步履輕盈呢？

　　業(yè)內人士都知道，時(shí)風(fēng)集團的崛起，源于農用汽車(chē)，特別是三輪汽車(chē)。多年來(lái)，時(shí)風(fēng)通過(guò)擴大規模和延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈的方式，不斷降低生產(chǎn)成本，不但占據了行業(yè)的統治地位，也創(chuàng )造了輝煌的業(yè)績(jì)。然而，不可否認的是，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)政策的變遷，農用汽車(chē)的替代產(chǎn)品越來(lái)越多，農用汽車(chē)的傳統市場(chǎng)正在受到侵蝕。作為行業(yè)的龍頭老大，自然對自己輕車(chē)熟路的農用汽車(chē)有更多的感情，但情感不能代替理性，承認這種變化，并做出相應的改變是必要的?，F在時(shí)風(fēng)集團明確提出加速產(chǎn)業(yè)升級，可謂因時(shí)而變，順勢而為，也是時(shí)風(fēng)實(shí)現可持續發(fā)展的必然選擇。

　　其實(shí)，時(shí)風(fēng)決策層多年前就開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整了，比如進(jìn)軍熱電產(chǎn)業(yè)、輪胎產(chǎn)業(yè)，再比如超前開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)?，F在提出加速產(chǎn)業(yè)升級，一方面表明時(shí)風(fēng)新的產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)形成，另一方面也表明時(shí)風(fēng)決策層對實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級充滿(mǎn)信心。

　　農用汽車(chē)的興起，從某種意義上說(shuō)，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)忽視農村市場(chǎng)的結果。隨著(zhù)農村經(jīng)濟的發(fā)展，農村市場(chǎng)依然有著(zhù)巨大的潛力，這對于有著(zhù)龐大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的時(shí)風(fēng)來(lái)說(shuō)，不論這個(gè)市場(chǎng)怎么變，只要有適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品，就不會(huì )丟失這個(gè)市場(chǎng)。目前時(shí)風(fēng)已經(jīng)實(shí)現了鑄造自動(dòng)化，機械加工數控化，沖壓、焊裝、涂裝和裝配四大工藝已達到汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)水平。三輪摩托車(chē)、微型汽車(chē)、輕卡汽車(chē)這些農用汽車(chē)的替代產(chǎn)品，時(shí)風(fēng)都已經(jīng)具備了很強的生產(chǎn)能力，為其主導產(chǎn)品的轉型升級創(chuàng )造了必要的條件。而在大中拖、聯(lián)合收割機領(lǐng)域，則可利用其擁有的國家級企業(yè)技術(shù)中心，加強自主創(chuàng )新，不斷開(kāi)發(fā)新品，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。此外，2009年時(shí)風(fēng)與中石化簽訂了戰略合作協(xié)議，6萬(wàn)噸錦綸工業(yè)布項目有了中石化資源保證，大大增強了時(shí)風(fēng)發(fā)展化纖產(chǎn)業(yè)的信心；時(shí)風(fēng)礦山機械用的巨型輪胎，國內、國際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)逐步進(jìn)入良性循環(huán)狀態(tài)，產(chǎn)品差異化在輪胎產(chǎn)業(yè)上的應用效果越來(lái)越明顯，從化纖到輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的形成，則為時(shí)風(fēng)實(shí)現“化纖輪胎百億產(chǎn)業(yè)”的目標提供了有利條件。

　　時(shí)風(fēng)集團成立16年來(lái)，之所以能夠在農用汽車(chē)這個(gè)利潤稀薄、產(chǎn)業(yè)政策不斷變化的行業(yè)中一路高歌，在記者看來(lái)，至少有兩個(gè)方面的核心能力。一是時(shí)風(fēng)的管理團隊具有較強的應變能力和高超的管理藝術(shù)；二是在強大的制造能力的基礎上形成的產(chǎn)業(yè)鏈延伸能力。這兩個(gè)因素都有助于時(shí)風(fēng)無(wú)論是在老產(chǎn)品還是在新產(chǎn)業(yè)里都能夠保持其一貫的低成本優(yōu)勢。因此，有理由相信，在加速產(chǎn)業(yè)升級的進(jìn)程中，時(shí)風(fēng)的大象之舞依然會(huì )步履輕盈。

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