西澳大利亞**大的公路工程項目全面采用Trimble 技術(shù)

Trimble公司今天宣布，其機械控制系統和雙向數據通信技術(shù)將全面應用于新珀斯觀(guān)光旅游公路的建設中，該項目是西澳大利亞有史以來(lái)**大的公路工程項目。

　　當項目竣工時(shí)，全長(cháng)70公里的新珀斯觀(guān)光旅游公路，將提供雙行車(chē)道，從西澳大利亞省會(huì )城市珀斯一直延伸到西南部的商業(yè)中心和旅游目的地。預計項目建成需要三年多時(shí)間，其中包括填埋大約900萬(wàn)立方米土方，以便提高容易受到季節性洪水泛濫影響的低洼地區的公路路基。

　　公路的設計和建筑責任單位是SouthernGatewayAlliance(SGA)。根據SGA建筑協(xié)調經(jīng)理TonyCariss先生介紹，季節性變化的氣候條件，工程規模，相對較短的前期準備時(shí)間，決定了施工建設必須緊跟著(zhù)設計工作全面展開(kāi)。

　　Cariss先生說(shuō):Trimble技術(shù)向我們提供了快速實(shí)施工程建設所需要的解決方案，我們不僅需要建筑需要的機械定位技術(shù)，而且需要在施工現場(chǎng)和設計辦公室之間的即時(shí)雙向數據傳輸。

　　西澳大利亞Trimble經(jīng)銷(xiāo)商Haefeli-Lysnar，采用Trimble聯(lián)合作業(yè)解決方案滿(mǎn)足SGA的要求，解決方案包括Trimble機械控制系統和Trimble無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )獨特的完美組合，代表了Trimble技術(shù)的創(chuàng )新應用。

　　GPSNetworkPerth，采用了TrimbleVRS全球導航衛星系統（GNSS）基礎設施網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，應用到道路施工之中，沿公路路基將建造一個(gè)無(wú)線(xiàn)電塔架網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)900MHzTrimbleSNB900無(wú)線(xiàn)電臺和無(wú)線(xiàn)電塔架上的路由器，可以同時(shí)將VRS定位改正數據和建筑數據文件有選擇性地傳輸到土方施工機械上。

　　與此同時(shí)，每臺施工機械上的TrimbleSNR900無(wú)線(xiàn)電臺，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸回100公里以外位于珀斯的辦公室，設計人員使用TrimbleSiteVision內業(yè)軟件處理數據，實(shí)時(shí)地查看計算機屏幕，查看每臺施工機械位置上的現場(chǎng)水準數據。

　　借助這種創(chuàng )新技術(shù)，記錄外業(yè)數據的施工機械和設計文件返回施工機械之間所需要的時(shí)間，只需要在設計辦公室里敲幾下計算機鍵盤(pán)就能完成。

　　到目前為止，25臺SGA施工機械已經(jīng)配備了Trimble機械控制系統。系統包括7臺帶有激光增強功能、雙天線(xiàn)的TrimbleGCS900機械控制系統，3臺全自動(dòng)工作、單天線(xiàn)的GCS900系統，15臺帶有指示燈的GCS900系統，分別安裝在推土機、裝載機和管理車(chē)輛上。

　　更多公司信息，請訪(fǎng)問(wèn)：美國Trimble（天寶）公司