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    全國低速汽車(chē)銷(xiāo)售繼續上升

    作者: 本站發(fā)布時(shí)間:2007年10月12日 收藏
    全國低速汽車(chē)銷(xiāo)售繼續上升
    全國低速汽車(chē)銷(xiāo)售繼續上升


      “2007年上半年低速汽車(chē)行業(yè)(原農用運輸車(chē)行業(yè))發(fā)展較為平穩,沒(méi)有出現什么大的起伏,下半年仍面臨著(zhù)良好的發(fā)展機遇,產(chǎn)銷(xiāo)向好的趨勢將會(huì )不斷延續。”中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )農用運輸車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、機械工業(yè)農用運輸車(chē)發(fā)展研究中心主任張咸勝對筆者如是說(shuō)。

      張咸勝頗為看好2007年的低速汽車(chē)市場(chǎng),他認為2007年低速汽車(chē)行業(yè)所處的外部環(huán)境已比較穩定,并且在相關(guān)政策措施上也不會(huì )發(fā)生大的變化與調整,市場(chǎng)將繼續回暖,行業(yè)的發(fā)展將以“平穩”為主線(xiàn)。

      產(chǎn)業(yè)回暖跡象明顯2007年以來(lái),低速汽車(chē)行業(yè)發(fā)展增速逐步加快,種種跡象表明,在“農用運輸車(chē)”改稱(chēng)“低速汽車(chē)”,原“農用運輸車(chē)”正式入籍汽車(chē)大家庭后,低速汽車(chē)行業(yè)在去年相對穩定發(fā)展的基礎上,市場(chǎng)需求有所增加,產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步回暖的跡象明顯。

      中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)高元恩認為,上半年低速汽車(chē)行業(yè)總產(chǎn)值增長(cháng)了26.24%,這說(shuō)明行業(yè)總體形勢很不錯。據他介紹,上半年低速汽車(chē)產(chǎn)量達到108.899萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(cháng)8.11%。其中,三輪汽車(chē)產(chǎn)量達85.229萬(wàn)輛,與去年同期相比上升了9.47%;低速貨車(chē)產(chǎn)量23.67萬(wàn)輛,比去年同期上漲3.50%。上半年低速汽車(chē)的銷(xiāo)量達到108.624萬(wàn)輛。

      有關(guān)專(zhuān)家認為,上述數據表明未來(lái)幾年低速汽車(chē)行業(yè)很可能會(huì )再次步入良性發(fā)展期。

      優(yōu)勢企業(yè)表現穩健

      張咸勝告訴筆者,我國低速汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競爭格局并未發(fā)生大的變化,山東時(shí)風(fēng)、五征集團仍居于領(lǐng)跑地位;一些優(yōu)勢企業(yè)的表現也較為穩健,綜合實(shí)力不斷提升。

      具體來(lái)看,山東時(shí)風(fēng)的霸主地位仍無(wú)人可以撼動(dòng),上半年時(shí)風(fēng)共生產(chǎn)低速貨車(chē)(原四輪農用車(chē))5.11萬(wàn)輛、銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛,生產(chǎn)三輪汽車(chē)(原三輪農用車(chē))42.55萬(wàn)輛、銷(xiāo)售42.48萬(wàn)輛,繼續蟬聯(lián)同行業(yè)冠**。具有強勁發(fā)展潛力的山東五征集團,上半年的低速貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2.276萬(wàn)輛和2.277萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)三輪汽車(chē)達23.61萬(wàn)輛。盡管如此,五征集團在繼續保持三輪汽車(chē)亞軍位次的同時(shí),其低速貨車(chē)的排名卻下降了一位。從農用運輸車(chē)分會(huì )提供的統計數據看,低速貨車(chē)的“榜眼”之位已被后來(lái)居上的四川資陽(yáng)南駿汽車(chē)有限公司所占據。與此同時(shí),河南奔馬股份公司則繼續充當著(zhù)三輪汽車(chē)的“探花”角色,不過(guò)奔馬4.62萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量與山東時(shí)風(fēng)和五征集團相比還有很大差距。

      而且,多年來(lái)行業(yè)排名前10名企業(yè)的年總產(chǎn)量占全行業(yè)的年總產(chǎn)量一直在90%以上,生產(chǎn)集中度處于高位。2007年上半年盡管行業(yè)排名前10名企業(yè)的總產(chǎn)量占全行業(yè)總產(chǎn)量有所下降,但三輪汽車(chē)前10名企業(yè)生產(chǎn)集中度仍達到94.46%的水平。從低速貨車(chē)前10名生產(chǎn)企業(yè)看,其生產(chǎn)集中度為68.07%,比上年同期下降了7.14個(gè)百分點(diǎn)。

      產(chǎn)銷(xiāo)率保持較高水平

      行業(yè)統計數據顯示,2007年上半年低速汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率為99.75%,整個(gè)行業(yè)基本處于零庫存狀態(tài)。據介紹,由于低速汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)基本都根據市場(chǎng)需要確定產(chǎn)量,以銷(xiāo)定產(chǎn),經(jīng)銷(xiāo)商先付款后取車(chē),使行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率近年來(lái)一直保持較高水平。

      從銷(xiāo)售區域看,農業(yè)大省河南繼續展現出了需求量巨大的魅力,其低速貨車(chē)和三輪汽車(chē)的銷(xiāo)售分別以13.14%和20.67%的比例居于國內各省市區之首。

      河北及山東兩省則位列第二、第三。從生產(chǎn)分布情況看,山東則是當之無(wú)愧的生產(chǎn)制造大省。上半年我省三輪汽車(chē)的產(chǎn)量所占比例高達82.72%,遙遙領(lǐng)先位居第二的河南省11.38%的占有率;此外,其低速貨車(chē)的產(chǎn)量也占據了全國47.44%的份額,大大高于位居第二的四川省16.63%的水平。
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