大拖市場(chǎng)“暗香浮動(dòng)”

　　大馬力拖拉機如同一塊有巨大引力的磁石，吸引來(lái)了國內外農機大鱷同臺競技。不斷興旺的國內農機市場(chǎng)，使市場(chǎng)競爭遠未到你死我活的境地，但以大馬力拖拉機為主要競技場(chǎng)的爭霸賽已然開(kāi)場(chǎng)。

　　近年，我國大馬力拖拉機隨著(zhù)國家“三農”政策力度的不斷加大、農村城鎮化進(jìn)程的加速，農村耕作環(huán)境的變化，尤其開(kāi)始于兵團、農場(chǎng)保護性耕作措施的實(shí)施以及農民收入的不斷提高，呈現出加速發(fā)展之勢。從80年代初期到2006年底，100馬力以上大拖（包括100馬力）市場(chǎng)總保有量已達到 9850臺左右。在國內市場(chǎng)，100馬力以上輪式大型拖拉機主要分布在黑龍江和新疆兩個(gè)區域市場(chǎng)，以墾區（兵團）農場(chǎng)為重點(diǎn)。另外，在內蒙、華南市場(chǎng)也有少量需求。

　　大馬力拖拉機作為動(dòng)力，其主要功能是配帶復式農機具，發(fā)揮其翻、耙、旋、松、起壟及鎮壓等多種整地方式相結合的整地功能。相應的耕作制度和耕作方式也由連年翻耕發(fā)展為“三三輪耕”。

　　政策暖風(fēng)頻吹，大馬力拖拉機再創(chuàng )新高

　　1998年，中國一拖就研制出100馬力以上的大輪拖，但是一直停留在市場(chǎng)推廣階段，未產(chǎn)生規模效應，直到2002年，總產(chǎn)銷(xiāo)量也不足600臺。2003年是我國大拖市場(chǎng)發(fā)展歷史上值得紀念的年份，這一年，我國大拖市場(chǎng)銷(xiāo)售出現拐點(diǎn)，在國家農機政策的驅動(dòng)下，國產(chǎn)大拖產(chǎn)銷(xiāo)量一躍達到了1200臺，同比增長(cháng)100％，此后呈現加速增長(cháng)之勢。2004年增幅達到23.3％，市場(chǎng)銷(xiāo)售達到1480臺；2005年銷(xiāo)售1800臺，增幅達到21.6％。從2006年前十個(gè)月的大拖市場(chǎng)發(fā)展走勢分析，可望實(shí)現2450臺的銷(xiāo)售，同比增長(cháng)36.1％。

　　形成大拖快速增長(cháng)的主要原因有以下幾個(gè)方面：

　　一是農民收入增長(cháng)幅度不斷提高。我國是發(fā)展中的農業(yè)大國，耕地面積僅占世界10％，而人口卻占世界22％，解決十幾億人的糧食安全問(wèn)題始終是國家的頭等大事。大馬力拖拉機主要用于保護性耕作和復式作業(yè)的深耕和復式作業(yè)，改善土壤結構，提高作業(yè)效率，可以使大豆、小麥等農產(chǎn)品增收一成以上，直接提高農民收益，大馬力拖拉機及配套農機具對農業(yè)增產(chǎn)增效具有重要作用。

　　二是種植專(zhuān)業(yè)戶(hù)、農機經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)戶(hù)、農機合作社的快速發(fā)展。以黑龍江省為例,全省已經(jīng)組建了43個(gè)農機作業(yè)合作社，各類(lèi)服務(wù)組織數量達8037個(gè)。鄉鎮285個(gè)，個(gè)體農機大戶(hù)5571個(gè)（其中：固定資產(chǎn)10～15萬(wàn)元3547個(gè)，15～20萬(wàn)元1337個(gè)；20萬(wàn)元以上640個(gè)）。這些農機服務(wù)組織成為農機需求的“大戶(hù)”。

　　三是產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量性能、價(jià)格高低等因素。國產(chǎn)化大馬力拖拉機逐步成熟，尤其是100馬力～120馬力拖拉機的成熟，為大馬力拖拉機的推廣提供了重要的產(chǎn)品基礎，因為國產(chǎn)機的成本要遠遠低于進(jìn)口的同類(lèi)產(chǎn)品。

　　四是土地的集中、集約經(jīng)營(yíng)進(jìn)程加快。

　　五是消費文化、理念、心理等逐步成熟。

　　六是需求因素?，F代農業(yè)技術(shù)已經(jīng)具有這樣一種特性，這些技術(shù)可以而且應當有機組裝到一起，形成由一定深度、寬度和系列組成的、進(jìn)行復合立體作業(yè)的、具有一定規模的移動(dòng)生產(chǎn)體，同時(shí)要求有較大的動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)，絕非是中小型機械所能勝任的（復式作業(yè)）。

　　七是更新?lián)Q代成為大馬力拖拉機市場(chǎng)發(fā)展的重要因素之一，如近年輪式大型機械拖拉機取代鏈軌式拖拉機、大拖取代中小拖的速度明顯加快 。

　　洋品牌“圈地”， 國產(chǎn)品牌誰(shuí)與爭鋒？

　　2003年之前，我國主要依賴(lài)進(jìn)口來(lái)滿(mǎn)足大型農場(chǎng)、兵團對大馬力拖拉機之需求。從近年我國進(jìn)口拖拉機的歷程分析，2003年之前，我國以進(jìn)口機型140馬力以上機型為主，之后進(jìn)口馬力開(kāi)始向下延伸到125馬力，主要品牌包括凱斯、紐荷蘭、約翰·迪爾、芬蘭維美德以及獨聯(lián)體國家的白俄羅斯的明斯克拖拉機公司等。進(jìn)口大馬力拖拉機價(jià)格昂貴，為此，每年需要支付大量外匯。譬如新疆建設兵團和黑龍江農墾系統為滿(mǎn)足大面積機械化耕作需要，從國外引進(jìn)125馬力以上大功率輪式拖拉機。2004年進(jìn)口125馬力以上的輪式拖拉機2491臺，總金額12790萬(wàn)美元；2005年進(jìn)口125馬力以上的輪式拖拉機1878臺，總金額10195萬(wàn)美元。

　　國外大型集團為長(cháng)期壟斷中國大馬力拖拉機市場(chǎng)，在技術(shù)上對國內企業(yè)進(jìn)行封鎖，在產(chǎn)品上以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品吸引中國消費者；在發(fā)展戰略上采取收購、兼并或股份制等方式加強對我國市場(chǎng)的滲透，譬如美、日公司大量投資中國工廠(chǎng)以避開(kāi)進(jìn)口限制，使產(chǎn)品線(xiàn)更加多樣化，并且利用小公司的獨立精神、創(chuàng )造力、渠道、消費者等強化其產(chǎn)品形象，擴大市場(chǎng)份額；在市場(chǎng)上， 2003年壟斷著(zhù)我國125馬力以上市場(chǎng)，在我們撕開(kāi)100～125市場(chǎng)之后，125馬力以上的大馬力拖拉機進(jìn)口品牌依然一枝獨秀。所有這些都是導致我國大馬力拖拉機發(fā)展較為緩慢的重要因素。

　　當今世界大馬力拖拉機的設計、研發(fā)、制造技術(shù)主要掌控在歐美跨國集團手中，國產(chǎn)技術(shù)與其差距較大。其產(chǎn)品以技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、性能穩定、價(jià)格昂貴為其基本特點(diǎn)，具體表現在：機電液一體化；電腦智能；故障診斷監控系統；地頭自動(dòng)管理系統；GPS定位系統；變速箱、全負荷動(dòng)力換檔；巡航系統-能自動(dòng)調節速度、檔位、油門(mén)；高壓共軌系統，供油非常準確；空調齊全，油水分離系統；座椅：人性化設計；扶手控制系統；自動(dòng)計算作業(yè)效率系統；工作燈配合很科學(xué)；方向盤(pán)可調節距離；配雷達系統等。

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟實(shí)力的逐年增強及國家對農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的高度重視，我國大馬力的研發(fā)及市場(chǎng)現狀均發(fā)生了較大變化。大馬力拖拉機屬于高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，目前，我國大拖在技術(shù)方面已經(jīng)有所突破，我們面臨著(zhù)較好的研發(fā)、資源配置環(huán)境； 125馬力以上的大拖產(chǎn)品依然處于市場(chǎng)導入期，其基本市場(chǎng)被進(jìn)口機型所壟斷；大馬力拖拉機的研發(fā)需要較為雄厚的資金實(shí)力，而我國的國有農機企業(yè)均出現不同程度的資金短缺。欲快速研發(fā)大馬力拖拉機，除了國家扶持之外，吸收民營(yíng)資本，走聯(lián)合之路、整合全社會(huì )資源不失為好方法。

　　近年，我國大馬力拖拉機研發(fā)有了實(shí)質(zhì)性突破，尤其是100～125馬力段拖拉機，已經(jīng)成為質(zhì)量較為可靠、性能穩定的產(chǎn)品。一拖、福田等民族工業(yè)為此作了不懈努力。從技術(shù)、產(chǎn)品層面分析,一是自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。引進(jìn)、消化、吸收國外底盤(pán)技術(shù)，經(jīng)改造研制而成；二是產(chǎn)品較成熟、價(jià)格低。2003年開(kāi)始規模銷(xiāo)售，市場(chǎng)保有量較大；三是達到20世紀80年代國際水平。其產(chǎn)品性能、可靠性和生產(chǎn)能力均居于國內領(lǐng)先水平。但與國外知名品牌相比，在性能、可靠性、電子控制、人機工程及多功能作業(yè)方面仍有差距。

　　我國100～120馬力段拖拉機進(jìn)入相對成熟狀態(tài)，該馬力段拖拉機在今后一個(gè)較長(cháng)階段將成為我國大馬力拖拉機的主要需求機型，因為一是此功率段拖拉機經(jīng)過(guò)一拖多年的摸索，至今已是較為成熟的產(chǎn)品；二是該功率段產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消費者實(shí)用，較適合我國的耕作環(huán)境；三是其價(jià)位適合目前消費者的購買(mǎi)能力。

　　但是，我國自行研制開(kāi)發(fā)的1604、1804尚處于市場(chǎng)導入階段，與進(jìn)口機型尚有較大差距，尤其是電壓、液壓與機械結合的協(xié)調、電腦控制技術(shù)與執行元件的結合協(xié)調等方面。我國政府在《國家中長(cháng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃綱要（2006-2020年）》中，為全面提升我國農業(yè)裝備制造業(yè)科技創(chuàng )新能力，已將125馬力以上拖拉機列為我國“十一五”期間的重點(diǎn)攻關(guān)項目。

　　發(fā)展環(huán)境曙光初照，技術(shù)及產(chǎn)品應用前景廣闊。

　　隨著(zhù)我國大馬力拖拉機需求的不斷增長(cháng)，其研制步伐必將進(jìn)一步加快。特別是一拖、福田等大型企業(yè)集團對國外先進(jìn)大馬力拖拉機技術(shù)的消化、吸收與引進(jìn)，將對中國大型農業(yè)機械的技術(shù)變革帶來(lái)有利影響。專(zhuān)業(yè)人士預言，**終人們會(huì )發(fā)現，農業(yè)機械領(lǐng)域的革命帶給人們真正的實(shí)惠、便利、效率、經(jīng)濟，是實(shí)現現代農業(yè)的必然選擇，大環(huán)境對大馬力拖拉機的研制、開(kāi)發(fā)、推廣創(chuàng )造了較為有利的環(huán)境。

　　21世紀的中國社會(huì )正經(jīng)歷一個(gè)“大轉化”——農業(yè)社會(huì )向工業(yè)社會(huì )的轉化，這個(gè)轉化以加速城市化進(jìn)程為標志，呈現出多層面的變遷，全方位的拉升經(jīng)濟建設。這種變化將出現以下幾個(gè)結果：一是將涌現更多新城市；二是將為農業(yè)裝備預置一個(gè)良好的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境；三是將拉動(dòng)工程機械領(lǐng)域的發(fā)展。

　　從宏觀(guān)環(huán)境分析，大馬力拖拉機的研發(fā)與推廣是“十一五”規劃提出的重大歷史任務(wù)，農業(yè)裝備直接為農業(yè)、農村、農民服務(wù)，新型農業(yè)裝備是實(shí)現農業(yè)現代化和全面建設小康社會(huì )目標的物質(zhì)基礎，加快發(fā)展新型農業(yè)裝備是促進(jìn)農業(yè)發(fā)展、農民增收、農村富裕的重要措施。新型農業(yè)裝備研制和推廣應用，對提高農業(yè)生產(chǎn)水平、促進(jìn)新農村建設具有重要作用，是新農村建設的重要組成部分。大馬力拖拉機的研發(fā)與推廣面臨著(zhù)前所未有的歷史機遇。

　　中國政治和社會(huì )穩定，為經(jīng)濟增長(cháng)提供了良好的環(huán)境。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民所進(jìn)行的改革開(kāi)放，有力地推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展，使人們的生活水平有了大幅度的提高，由此增強了人們的信心，進(jìn)一步鞏固了政治和社會(huì )穩定的基礎。

　　農業(yè)大國的特點(diǎn)決定了擴大內需的空間很大，從而可以避免世界經(jīng)濟下滑所產(chǎn)生的不利影響。中國是一個(gè)擁有13億多人口的發(fā)展中國家，特別是 “三農”問(wèn)題是新一屆政府的國策，“十一五”期間將繼續保持這一政策的連續性，國家近年正在采取一系列措施縮小城鄉收入差距，增加農民收入，這必將會(huì )刺激農村消費需求。

　　從國家1995年以來(lái)的農業(yè)政策的演變分析，“十一五”期間，國家的“三農”政策將進(jìn)一步趨于成熟，農機環(huán)境更加穩定。2005～2015，此階段是國家實(shí)現小康目標的階段性時(shí)期，為實(shí)現這一戰略目標，農民問(wèn)題是關(guān)鍵。所以，國家將加大農業(yè)投入的力度，以減少城鄉收入差距，國家的農業(yè)政策環(huán)境將更加寬松。

　　政府對經(jīng)濟的宏觀(guān)調控日益成熟。市場(chǎng)經(jīng)濟的運行離不開(kāi)政府的宏觀(guān)調控。中國目前基本形成了財政、金融為主要內容的相互配合的宏觀(guān)調控體系。

　　從產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析。首先我國萬(wàn)畝農田擁有大中型拖拉機約為5.2臺，而世界平均水平為12.5臺，遠不如美國17.3臺，英國53.3臺，大馬力拖拉機的發(fā)展空間十分廣闊。 二是國家農機購機補貼政策的加強及持續性；大馬力拖拉機的研發(fā)已列入“十一五”規劃項目，屬于農機化攻關(guān)重點(diǎn)課題之一，各級政府和農機推廣部門(mén)也都制定推廣措施和補貼政策；隨著(zhù)中央政府“三農”政策的逐步深化、農機補貼力度加大、農民收入不斷提高，我國農機市場(chǎng)發(fā)生了深刻的變化，大馬力拖拉機需求逐步浮出水面。三是農業(yè)現代化進(jìn)程加快。大馬力拖拉機是農業(yè)裝備技術(shù)密集型產(chǎn)品，是評價(jià)一個(gè)國家農業(yè)裝備技術(shù)水平的重要標志。

　　從提升農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的戰略意義分析。第一，大馬力拖拉機的研制成功將極大提升我國農業(yè)裝備的競爭實(shí)力，填補我國大馬力拖拉機的空白；第二，大馬力拖拉機的研制成功將改變我國大地快耕作依靠進(jìn)口機型的局面，減少外匯支出；第三，大馬力拖拉機的研制成功將推動(dòng)提高我國農業(yè)耕作水平，提高單位糧食產(chǎn)量；第四，大馬力拖拉機的研制成功將節約勞動(dòng)力成本，加快勞動(dòng)力轉移，推動(dòng)我國城市化進(jìn)程。

　　從市場(chǎng)需求分析，其一，兵團、農場(chǎng)對保護性耕作的推動(dòng)，拉動(dòng)了大馬力拖拉機市場(chǎng)需求。多年的實(shí)踐證明，長(cháng)期使用中拖不但達不到作業(yè)質(zhì)量，而且嚴重壓實(shí)土壤，造成土壤嚴重板結，直接影響農業(yè)持續穩定發(fā)展。保護性耕作成為新、黑市場(chǎng)**為迫切的需求。要改變這種現狀，就必須由大型農機具完成作業(yè)，并配帶復式作業(yè)農具，一次完成旋耕、深松、起壟、鎮壓的集中作業(yè)，這樣不僅保證整地質(zhì)量，而且減少機具進(jìn)地次數，有利于保護土壤，降低農民的機耕費用，增加農民收入。100～120馬力的大型拖拉機在種植專(zhuān)業(yè)戶(hù)、農機合作社中接受程度較廣，此類(lèi)產(chǎn)品在近3～5年，將由“小眾”產(chǎn)品走向“大眾”產(chǎn)品；160馬力以上大拖在兵團、農場(chǎng)中受到歡迎，但其發(fā)展受土地集中、集約程度影響較大，大量需求尚需更長(cháng)的時(shí)間，特別是近年發(fā)生在兵團、農場(chǎng)中的土地承包浪潮，將推遲此類(lèi)大馬力拖拉機前進(jìn)的腳步，我們尚有時(shí)間對大馬力拖拉機的研發(fā)進(jìn)行精耕細作。

　　其二，高性能農機的優(yōu)越性和重要性日益突出。農機化節本增效的基本屬性和農業(yè)技術(shù)進(jìn)步的要求，使人們對高性能、高可靠性機械有了新的認識。以往因高性能農機價(jià)格較高而很少考慮它的推廣應用，現在我們已經(jīng)看到它能有效實(shí)現農藝技術(shù)的高性能、它的性?xún)r(jià)比、它的綜合效益大大優(yōu)于性能較差的中小農機，今后將有越來(lái)越廣闊的用武之地。

　　其三，我們面臨的產(chǎn)業(yè)環(huán)境可以概括為技術(shù)進(jìn)步日新月異，技術(shù)越來(lái)越成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，企業(yè)競爭更大程度上取決于由技術(shù)水平?jīng)Q定的產(chǎn)品設計、制造水平等方面的競爭力，超越目前的技改誤區，爭取有利的競爭地位，要求企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng )新力度，打造技術(shù)優(yōu)勢。以上因素對大馬力拖拉機將會(huì )產(chǎn)生持久的影響，決定大馬力拖拉機的**終走勢。

　　從產(chǎn)業(yè)競爭分析。一是規模經(jīng)濟及激烈的市場(chǎng)競爭限制了中小企業(yè)參與大馬力拖拉機的角逐。因大馬力拖拉機的高技術(shù)含量、高附加值的特點(diǎn)，決定了大馬力拖拉機的市場(chǎng)競爭是“貴族”企業(yè)之間的競爭，它不僅要求企業(yè)具備強大的研發(fā)實(shí)力，還要求企業(yè)擁有強大的競爭實(shí)力。

　　二是大馬力拖拉機生產(chǎn)的資金要求極大，新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)可能性越來(lái)越小。大馬力拖拉機的自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展有望控制成本。然而開(kāi)發(fā)和實(shí)施這些自動(dòng)化技術(shù)需要巨大的先期項目成本、研究和開(kāi)發(fā)成本以及高精尖的技術(shù)人才。

　　三是政府政策法律環(huán)境的日趨規范、資源配置的逐步優(yōu)化、消費者理性購買(mǎi)的趨強等都將對中小企業(yè)構成進(jìn)入壁壘，限制新進(jìn)入者的數量。

　　四是國際產(chǎn)業(yè)轉移的威脅。近年來(lái)，跨國公司向我國轉移生產(chǎn)能力的重點(diǎn)有以往的勞動(dòng)密集型轉向電子、化學(xué)、運輸工具以及機械等中間產(chǎn)品和零部件的生產(chǎn)活動(dòng)，單個(gè)企業(yè)之間的競爭越來(lái)越多地為生產(chǎn)體系之間的競爭所取代。

　　五是競爭對手均為國際知名品牌。農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)多為歐美、日等壟斷，尤其是大馬力拖拉機技術(shù)。目前國外主要的農機企業(yè)年收入在百億美元級的迪爾公司和凱斯紐荷蘭公司，年收入在幾十億美元級的阿格科公司、久保田公司和克拉斯公司，年收入在幾億美元級的沙姆道依茲法爾公司、庫恩公司、格蘭公司以及日本、韓國、獨聯(lián)體、印度等國的其他農機企業(yè)。這些企業(yè)攜先進(jìn)技術(shù)及管理，通過(guò)與國內企業(yè)合資，不斷向中國滲透，對我們即將研發(fā)推出的大馬力拖拉機構成一定的威脅；日本的久保田、洋馬等企業(yè)擅長(cháng)小型農業(yè)機械的研發(fā)與制造，對我們即將研發(fā)推出的節能小型拖拉機、多功能農村拖拉機構成一定的威脅。但由于他們無(wú)限的以高價(jià)位攫取高額利潤，與目前中國的消費水平存在較大差距，從此角度分析，其風(fēng)險并不大。

　　從國內配套體系分析。由于我國農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的基礎設施、技術(shù)研發(fā)水平、生產(chǎn)制造相對于發(fā)達國家尚存在較大差距，對于我們即將研發(fā)的技術(shù)含量較高的大馬力拖拉機,主機廠(chǎng)不可能所有的零部件都自己生產(chǎn),這就要求配套企業(yè)具有較好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。20世紀80年代的技術(shù)引進(jìn),重點(diǎn)放在整機設計等方面,也取得了很大的進(jìn)展,但整機制造技術(shù),包括工藝、工裝和加工設備引進(jìn)消化的不夠,尤其是相應配套件的生產(chǎn)和技術(shù)沒(méi)有配套引進(jìn),因此農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的基礎較為薄弱，對大馬力拖拉機的推出將構成一定的風(fēng)險。

　　從技術(shù)、資金、人才密集型行業(yè)形成的風(fēng)險分析。中國農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)面對的是國際****大公司,不僅要求在產(chǎn)品性能和質(zhì)量方面與其有競爭力,還要求在經(jīng)營(yíng)理念上,包括營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的建設上也要有競爭力。而這些需要大量的資金投入、技術(shù)投入和人才投入。因此沒(méi)有足夠資金、技術(shù)和人力的企業(yè),進(jìn)軍此行業(yè)將面臨較大風(fēng)險。

　　從國內金融環(huán)境分析。銀行按揭貸款趨緊。由于前幾年銀行按揭廣泛采用,現在銀行系統對風(fēng)險的防范普遍較為重視,同時(shí)國家宏觀(guān)調控的力度逐漸加大,對貸款嚴加控制,使得金融總量在一定程度上有所控制,同時(shí)銀行按揭的審批手續也越加嚴格,這些因素將會(huì )直接影響到新產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

　　創(chuàng )意無(wú)疆，走向開(kāi)放式的創(chuàng )新之路是我國研發(fā)大馬力拖拉機的必由之路。一個(gè)企業(yè)如果不探討外部世界的狀況就無(wú)法決定其戰略計劃或預算，那么它就到了必須開(kāi)放創(chuàng )新疆界的階段了。大型農機屬于較高科技含量的產(chǎn)品，為加速其研發(fā)與推廣，必須在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上走創(chuàng )新之路。但是，由于我國現階段農機技術(shù)研發(fā)水平及農機企業(yè)現有研發(fā)能力尚不具備自行研發(fā)大型農業(yè)機械的能力，大型農機的研發(fā)、推廣必須分步完成。首先是吸收國外適應性技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)。我國大馬力拖拉機現狀決定了必須消化、吸收大型跨國集團的成熟產(chǎn)品技術(shù)，吸收、消化其適應性技術(shù)，制造、生產(chǎn)出符合我國現有工藝條件的大型農機產(chǎn)品；其次在第一階段的基礎上，實(shí)現產(chǎn)品升級。通過(guò)尋求與國外大型企業(yè)的合作，研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)水平較高的產(chǎn)品；**后向自主研發(fā)階段的跨越，逐步形成大型農業(yè)機械自主生產(chǎn)能力，掌握核心研發(fā)、工藝、制造、生產(chǎn)技術(shù)。