洛陽(yáng)博途1404型輪式拖拉機

性能卓越的發(fā)動(dòng)機

搭載140馬力 玉柴股份/濰柴動(dòng)力 六缸立式水冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機， 采用高壓共軌系統，完美達到國三排放，擁有充足的動(dòng)力和強大的牽引力，在應對重負荷作業(yè)時(shí)動(dòng)力儲備也很充足。

更可靠——配置高、故障率低

全球采購，零部件選用國內外名優(yōu)供應商、有效提高可靠性、降低故障率；

采用國際**成熟的BOSCH電控高壓共軌系統，可靠性更高；

93沙塵濾適應多塵、不同土質(zhì)等多種環(huán)境，延長(cháng)主濾芯保養周期，降低用戶(hù)運營(yíng)成本；

曲軸采用鍛鋼材料，強度更高，前端輸出可達；

三級過(guò)濾徹底消除燃油中水分、雜質(zhì)，大幅降低燃油系統故障率；

自動(dòng)漲緊使發(fā)動(dòng)機運轉更平穩，有效提高水泵可靠性，降低振動(dòng)噪聲；

選用國際**流的零部件電器系統供應商，有效降低電器系統故障；

多楔帶傳動(dòng)效率高、皮帶傳動(dòng)噪聲低、延長(cháng)皮帶更換周期。

更舒適——振動(dòng)、噪音低

獨有的二級平衡機構，減少四缸發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)，降低噪聲，提高駕駛舒適性；

大流量水泵、低轉速風(fēng)扇有效降低駕駛室噪聲、減少駕駛疲勞；

電控系統精確控制，噴油壓力更穩定，響應快、波動(dòng)小，燃燒噪聲低。



2. 優(yōu)良的產(chǎn)品設計

2.1高強度前驅動(dòng)橋

轉向驅動(dòng)橋采用兩級減速結構，內半軸與驅動(dòng)軸用等角速萬(wàn)向節連接，采用整體式球鐵橋殼，剛性好，重量輕，采用中置式傳動(dòng)軸，擺動(dòng)式中央擺銷(xiāo)，全液壓前輪轉向，轉向角可達50度。

2.2 同步器換檔

采用菲亞特技術(shù)12F+12R變速箱（選裝）， 全同步器換檔方式（選裝），可實(shí)現不停車(chē)順暢換檔，掛檔更便捷，動(dòng)力切換更平順。

2.3 輕便的離合器。

采用14吋雙作用離合器，合理的操縱踏板設計，使得動(dòng)力結合更平穩，使用壽命更長(cháng)，駕駛員操縱更為輕便。

2.4 合理的離地間隙

**小離地間隙可達500mm， 即使在爛田中作業(yè)，底盤(pán)與地面之間的間隙也很充裕，此外，在田間管理作業(yè)時(shí)，不易刮傷農作物。

2.5 舒適的駕駛室

密封性能良好的駕駛室，在嘈雜的作業(yè)環(huán)境中**大限度的隔離噪音，使駕駛員在相對安靜、舒適的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，從而減輕駕駛員的疲勞度；右側集中操控臺由意大利技術(shù)團隊精心設計完成，操作過(guò)程更加舒適、順暢，符合人機工程學(xué)。

2.6 可靠的制動(dòng)系統

配備濕式盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，制動(dòng)安全可靠、耐高溫、結構緊湊、維修方便。



3. 便捷舒適的操控

3.1 主要操控手柄集中設置

主副變速、液壓輸出、力位調節、PTO等操作手柄左側集中設置，可使駕駛員更為便捷的操控拖拉機。

3.2 梭式換檔

裝配前進(jìn)/后退切換手柄，方便駕駛員進(jìn)行前進(jìn)后退的切換，尤其在小田塊。狹窄路段或使用裝載機作業(yè)時(shí)，更具優(yōu)勢。

3.3 寬敞的駕駛空間

平地板設計，主要手柄集中設置，使得駕駛員操作更為舒適，從而**大程度的減輕駕駛員的勞動(dòng)強度。

3.4 冷暖空調及汽車(chē)型駕駛室頂棚

通過(guò)選裝配備冷暖空調的駕駛室，可以**大程度地提高駕駛員在高強度作業(yè)時(shí)的舒適感。汽車(chē)型頂棚極大地拓寬了駕駛室的視野，多個(gè)空調出風(fēng)口的設計加快了冷暖風(fēng)的交替，增加人體舒適感。

以下內容是廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品介紹》》》

洛陽(yáng)博途1404型輪式拖拉機產(chǎn)品特點(diǎn)

1、140馬力標配國三濰柴-道依茨六缸發(fā)動(dòng)機，振動(dòng)小，噪音低，動(dòng)力強勁，經(jīng)濟效益高，作業(yè)效率高。

2、變速箱12+4檔，可選裝梭式換擋、爬行檔，檔位速度匹配多，作業(yè)效率高，滿(mǎn)足更多作業(yè)需求。

3、強壓入土式提升器，旋耕、犁耕作業(yè)效果好，使用可靠。

4、液壓系統采用獨立油路（液壓有單獨的油箱），長(cháng)期保持液壓油清潔度，延長(cháng)液壓部件使用壽命，故障率低，提升效率高。

5、關(guān)鍵部位使用日本NSK或瑞典SKF軸承，耐磨、精度高、所用鋼材強度高，在高溫、低溫狀態(tài)下都能保持高效運轉，使用壽命長(cháng)；

6、汽車(chē)式儀表盤(pán)、減震座椅，右側集中操控，操縱便捷。

7、豪華內包，工具箱、LED日間行車(chē)燈、LED轉向輔助照明系統，帶透鏡的遠、近光燈能使光束更加凝聚 ，全新的照明系統使駕駛更加安全。

博途1404型拖拉機技術(shù)參數

產(chǎn)品型號		1404-D	1404-G
整機	結構型式	四輪驅動(dòng)（4*4）	四輪驅動(dòng)（4*4）
	長(cháng)(mm)	4340	4340
	寬(mm)	3350	3350
	高(mm)	3000	3000
	前輪距(mm)	2153	2153
	后輪距(mm)	2262	2262
	**小離地間隙（mm)	450	450
	**小使用質(zhì)量(Kg)	5010	5010
	擋位數	12+4	12+4
	動(dòng)力輸出軸功率（kW）	84.6	84.6
發(fā)動(dòng)機	型號	WP6G140E330	WP6G140E330
	型式	直列、水冷、直噴、四沖程、增壓、電控共軌泵	直列、水冷、直噴、四沖程、增壓、電控共軌泵
	氣缸數	六缸	六缸
	標定功率（KW）	105	105
	標定轉速  (r/min)	2200	2200
	燃油箱容積（L)	280	280
行走轉向制動(dòng)器	前輪規格	14.9-26	14.9-26
	后輪規格	18.4-38	18.4-38
	轉向系型式	液壓前輪轉向	液壓前輪轉向
	行駛制動(dòng)器	盤(pán)式、機械式	盤(pán)式、機械式
	停車(chē)制動(dòng)器	踏板鎖定式、手柄式	踏板鎖定式、手柄式
傳動(dòng)系	離合器型式	干式、雙作用	干式、雙作用
工作裝置	懸掛裝置類(lèi)別	I類(lèi)	I類(lèi)
	框架上610mm處**大提升力	22.9	22.9
選配區	配重（前/后）	前：10，后：6	前：10，后：6
	液壓輸出閥	兩組或三組	兩組或三組
	水田用高花胎	12.4-26/16.9-34	12.4-26/16.9-34
	三組合	–	–

 

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