安新縣宇通農機銷(xiāo)售有限公司經(jīng)銷(xiāo)商[未認證]
福田雷沃、東方紅、約翰迪爾等各種農業(yè)機械、農機具
福田雷沃、東方紅、約翰迪爾等各種農業(yè)機械、農機具
以下內容是廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品介紹》》》
引入全新設計理念，融合多項尖端科技，由第一拖拉機股份公司榮譽(yù)出品的東方紅-SG拖拉機，是充分挖掘客戶(hù)價(jià)值的**新成果體現東方紅SG拖拉機憑借著(zhù)豐富高端的配置組合，獨特大氣的結構布局.精密優(yōu)良的制造工藝，嚴格穩定的質(zhì)置保障體系，必將鉿您帶來(lái)一種全新的駕乘體驗。
◊8+4檔變速箱，可選8+8及16+8檔，,作業(yè)檔位多，作此范圍廣；優(yōu)化作動(dòng)系，功率損耗小。
◊動(dòng)力輸出軸和變速箱主、副變速均采用全嚙合套換檔方式，換擋平順柔滑，且不易發(fā)生脫檔。
◊采用三級縱向傳動(dòng)變速箱結構，與傳統四級橫向結構相比，可減少發(fā)動(dòng)機輸出功率在傳遞動(dòng)力系統中的損耗。
◊將變速桿進(jìn)行側置布局，同時(shí)離合器與制動(dòng)操作系銃均采用吊拴式設計，與常見(jiàn)的地扳式期板和中置變速桿相比，大大擴展了駕車(chē)者的操作空問(wèn)。
◊采用聯(lián)動(dòng)操作式雙作用離合,與單作用離合器相比，在換擋過(guò)程中也能使動(dòng)力作遂不中斷，是保證作業(yè)效采不打折的輔助裝置之一。、
1、全系列采用8+4檔變速箱，另可選8 + 8(逆行器）及16 + 8(爬行檔),同時(shí)動(dòng)力輸出和變速箱主、副變速均采用全嚙合套換檔方式，與普通的8 + 2變速箱相比,不僅換擋快速、順暢、輕便，還可延長(cháng)齒輪等關(guān)鍵零部件的使用壽命，降低整機故障的發(fā)生機率，功率損耗少，使作業(yè)時(shí)更省油。
2、變速桿采用獨特的側置布局，與傳統中置變速桿相比，這種人性化的設計更加符合大眾的操作習慣，使您獲享舒適輕便的駕馭感受。
3、離合、制動(dòng)踏板采用吊掛式設計，與傳統的地板式踏板相比，可増大駕駛人員的踩踏空間，減輕人員疲勞程度。
4、液壓系統采用雙泵結構，使轉向與液壓提升分別擁有獨立的供油系統，即讓您輕松操縱，又保證機具提升時(shí)更穩定、更可靠。
5、采用組合式儀表及燈光按鍵式操作，集成后的儀表臺不僅便于操作又不失美觀(guān)，同時(shí)提升了密封防水性能，使用壽命延長(cháng)。
6、獨有的平臺護板在為您行車(chē)安全增添一份保障的同時(shí)更彰顯人性關(guān)懷•
| 拖拉機型號 | 東方紅SG350 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | YD485T（揚動(dòng)）/ZN485T （常柴） |
| 標定功率及轉速kW/r/min | 25.7/2400 |
| 外形尺寸mm（長(cháng)×寬×高） | 3650×1590×1580 |
| 軸距 mm | 1760 |
| 前輪輪距 mm | 1100、1200、1300、1400 |
| 后輪輪距 mm | 1100、1200、1300、1400 |
| **小地隙 mm | 330 |
| 轉向圓半徑 m | ≤3.7 |
| **大牽引力 kN | ≥5.8 |
| 理論速度（km/h） | 2.22～32.28 |
| 離合器 | 干式、雙作用 |
| 變速箱 | 8+4 |
| 輪胎規格 | 5.5-16/11.2-24 |
| 轉向器型式 | 液壓轉向 |
| 制動(dòng)器 | 干式、盤(pán)式制動(dòng)器 |
| 提升器型式 | 高度調節、簡(jiǎn)單位調節 |
| 提升能力（kN） | ≥5.8 |
| 動(dòng)力輸出軸轉速（軸伸）r/min | 540/720或540/1000（φ38×8齒、可選裝φ35×6齒） |
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