新一代Magnum系列拖拉機！凱斯的工程師將您的建議與先進(jìn)的技術(shù)溶入到了拖拉機的研發(fā)過(guò)程中，生產(chǎn)出了這一出類(lèi)拔萃的發(fā)動(dòng)機功率為215到 335馬力的中耕型拖拉機。Magnum系列機型在動(dòng)力儲備、牽引提升能力、液壓系統流量、駕駛室空間和車(chē)窗面積、人機工程設計等多方面都處于行業(yè)領(lǐng)先地 位。

　　新特色：

　　?發(fā)動(dòng)機功率更大

　　?全部機型都采用高壓共軌的供油系統

　　?駕駛室被加高10.2厘米，視野更廣闊，整機維護更方便，燃油箱容量更大。

　　?駕駛室安裝有新的自動(dòng)溫度調節系統，駕駛更安靜(70分貝)。

　　?新的引擎蓋和前車(chē)架設計，轉向角度更大，轉向更緊密，可以安裝更大的輪胎。

　　?轉彎半徑更小—在安裝380/85R輪胎時(shí)，只有4.9米。

　　?選配的19擋變速箱在公路運輸中更省油。

　　?新的50公里/小時(shí)變速箱

　　?更多大功率照明燈組

　　?右側車(chē)窗雨刷和遮陽(yáng)簾

　　?全程控制AccuGuideTM自動(dòng)導航系統的AFS Pro 600型彩色監視器

　　?爬行擋

　　?新的進(jìn)氣系統設計，液壓系統的冷卻效果更好

　　?自動(dòng)耕深控制

　　與農具的完美組合  Magnum拖拉機與凱斯的播種機、耕耘機或圓盤(pán)耙等農具是完美的組合，由于有了大流量的液壓系統和強大的提升力，Magnum拖拉機能夠勝任廣泛的作業(yè)需求，能夠牽引播種設備、馬鈴薯或甜菜收割機以及如播種開(kāi)溝機、松土機等重負荷的深松農具。在牽引高垂直載荷的農具時(shí)，比如牽引前折疊播種機和糧食車(chē)時(shí)，選裝的大負荷牽引桿確保了優(yōu)秀的作業(yè)性能。

　　精準農業(yè)  加裝一套選裝的AFS AccuGuideTM自動(dòng)導航系統，在開(kāi)放的田野中您將不必親自轉動(dòng)方向盤(pán)，讓您集中精力照看您的農具。一套選裝的精準農業(yè)系統/GPS天線(xiàn)、接收機和監視器將把**好的精準農業(yè)技術(shù)應用到您的工作之中。

發(fā)動(dòng)機

　　新的凱斯Magunm拖拉機有更充足的動(dòng)力來(lái)滿(mǎn)足您的需要。5個(gè)機型可以產(chǎn)生215到335馬力的發(fā)動(dòng)機功率。

　　兩種凱斯發(fā)動(dòng)機：

　　·Magnum 215和Magnum 245上采用8.3升發(fā)動(dòng)機

　　·Magnum 275、Magnum 305和Magnum 335上采用9升發(fā)動(dòng)機

　　8.3升發(fā)動(dòng)機提供多達53%的動(dòng)力輸出扭矩儲備和高達35馬力(26.1千瓦)的功率升高值。9升發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生51%的動(dòng)力輸出扭矩儲備和高達37馬力(27.6千瓦)的行業(yè)領(lǐng)先的功率升高值。在惡劣的工況下全負荷工作時(shí)，這些動(dòng)力儲備對您會(huì )有很大的幫助。

　　2000轉/分的額定發(fā)動(dòng)機轉速(在Magnum 335上為2100轉/分)延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機壽命，降低了噪音和油耗。每個(gè)汽缸4氣門(mén)，增加了燃油燃燒效果，還提高了發(fā)動(dòng)機功率。

　　堅固的車(chē)身圍板和獨立于變速箱之外的發(fā)動(dòng)機，有助于減少元件的震動(dòng)和壓力，延長(cháng)使用壽命并增加可靠性。

　　可靠的廢氣渦輪增壓機提高了低速牽引的能力，同時(shí)保證了重要的空燃比。

　　新的進(jìn)氣設計具有更大的進(jìn)氣管道，提高了發(fā)動(dòng)機性能和燃油的燃燒效果，延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機空氣濾清器的壽命。廢氣進(jìn)氣濾清器得到了改進(jìn)，能除掉多達95%的發(fā)動(dòng)機空氣煙塵，而且還增加了過(guò)濾器的壽命。

　　橫流汽缸蓋提供了更好的冷卻循環(huán)，延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機壽命。這種順暢的空氣流動(dòng)和較涼爽的進(jìn)氣方式，使發(fā)動(dòng)機工作更有效率，燃油經(jīng)濟性更好。

　　電子控制、高壓共軌供油系統是這兩種發(fā)動(dòng)機的特色設計。這個(gè)與發(fā)動(dòng)機轉速無(wú)關(guān)的恒定壓力系統可產(chǎn)生高噴油壓力，具有更好的低速扭矩，以及您所需要的更多動(dòng)力，較低的噪音和更少的有害排放。全電子控制系統提供了發(fā)動(dòng)機轉速控制。這個(gè)類(lèi)似巡航控制的功能有助于您節省燃油，并使發(fā)動(dòng)機運轉得更有效率。

　　更多特色：

　　·標準配置的進(jìn)氣柵格加熱器，冷天起動(dòng)更容易

　　·燃油含水指示器·當溫度太高或機油壓力太低時(shí)發(fā)動(dòng)機自動(dòng)關(guān)機

　　·682升的燃油容量—比上一代Magnum拖拉機增加77升

　　·在地面上從左側加油

　　·可兼容生物柴油—生物柴油的比率可達20%

　　·選配的30微米油水分離過(guò)濾器，能夠去除較大的沉淀物并延長(cháng)標準型燃油系統和過(guò)濾器的壽命。

變速箱

　　每一臺Magnum拖拉機都擁有一個(gè)具有電子控制脈沖調節(PWM)電磁閥的，18速全動(dòng)力換擋變速箱，能進(jìn)行換向換擋控制而且換擋平順。

　　在關(guān)鍵的4.9到12.9公里/小時(shí)的速度區間內有8個(gè)工作速度擋，擋位之間有14%的速度變化。此外您還能在1到12擋之間的任意擋位上起車(chē)。

　　選配19檔變速箱，能產(chǎn)生**大40公里/小時(shí)的道路運輸速度。對于需要較長(cháng)距離的運輸或牽引作業(yè)來(lái)講，這是理想的選擇。實(shí)踐證明，用第19擋位進(jìn)行操作，能大幅減少油耗約11%。

　　新的特色！選擇新的19擋、50公里/小時(shí)變速箱能節省您在田間的移動(dòng)時(shí)間。

　　所有車(chē)型都能選裝帶有5個(gè)前進(jìn)和2個(gè)倒退爬行擋的變速箱，專(zhuān)為像番茄或蔬菜等需要慢速作業(yè)的作物而設計。帶爬行擋的變速箱能讓您在地頭行進(jìn)中接合或斷開(kāi)爬行器。

　　自動(dòng)換擋功能根據變速箱輸出軸轉速、當前的接合擋齒輪和發(fā)動(dòng)機扭矩自動(dòng)選擇前進(jìn)擋。變速箱控制器根據油門(mén)大小、發(fā)動(dòng)機轉速和燃油流量(動(dòng)力需求或發(fā)動(dòng)機負載)選擇理想的擋位。

　　兩種次級換擋模式可以對公路和田間的行駛速度進(jìn)行控制。

　　更多特色：

　　?標準102毫米直徑后橋半軸(Magnum 335上為115毫米)。

　　?Magnum 215、Magnum245、Magnum275和Magnum305上可選裝115毫米半軸。

　　?單中間軸的設計將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力可靠的傳遞到半軸上。

　　?螺旋切線(xiàn)變速箱齒輪增加了嚙合區域的齒數，降低了噪音延長(cháng)了壽命。

　　?電控液壓驅動(dòng)離合器組提供了平順的換擋，不受負荷的影響。

　　?4小齒輪差速器。小齒輪坐在滾針軸承上，提供了大馬力所需要的軸承表面。

　　?巨大的內置行星齒輪邊減速器在Magnum 215/245/275上有三副，Magnum305上有四副。

液壓系統和懸掛

　　液壓系統

　　Magnum拖拉機特別之處是一個(gè)基于單個(gè)壓力和流量補償(PFC)泵基礎上的,經(jīng)過(guò)重新設計的高壓液壓系統。它確保了高流量，快速的反映，并且有靈活性，能同時(shí)執行幾種功能而又不會(huì )降低性能。PFC系統泵只在需要時(shí)工作。如果沒(méi)有需要，該泵保持低壓力待機，不僅省油還不會(huì )產(chǎn)生熱量和元件的磨損。

　　選裝的大流量系統為需要更大流量的空氣播種機、播種機和大扭矩液壓馬達帶來(lái)高達59 gpm(223 Lpm)的流量(Magnum 335為62 gpm或236 Lpm)。

　　新特色！選配雙流量泵能提供75 gpm(282 Lpm)的流量來(lái)滿(mǎn)足**大液壓需求的農具(Magnum 335為78 gpm或297 Lpm)。

　　三組電控液壓輸出閥是標準配置；還可以再加裝2組選配的液壓閥。輸出閥快速接頭可以在有壓力的條件下方便的連接。一套選裝的組件包括電源和回流接頭、負載傳感器和油液回收盒。

　　五位液壓遠程閥控制桿位于右側的控制臺上，對大扭矩液壓馬達、裝載機、全功能、非浮動(dòng)和鎖止設置方便?？删幊痰囊簤洪y定時(shí)器讓您從駕駛室右邊設置閥接合的時(shí)間。

　　動(dòng)力輸出系統是電子控制液壓驅動(dòng)，輸出軸調節順暢，保護了傳動(dòng)元件。動(dòng)力直接通過(guò)變速箱傳遞到動(dòng)力輸出軸上，獲得了**大的動(dòng)力傳遞效率。

　　動(dòng)力輸出軸離合器位于**上的傳動(dòng)軸上，操作更安靜。

　　雙速動(dòng)力輸出選配，用于需要540和1000轉/分動(dòng)力輸出軸轉速的農具，包括三個(gè)可互換的短軸——5毫米，6或21鍵短軸或者44毫米20鍵短軸。而單速短軸是所有4種機型的標準配置。

　　選裝的壓力流量補償泵為操作直接驅動(dòng)的播種機和空氣播種系統提供了更多液壓流量。

　　懸掛

　　利用Magnum拖拉機的潛力，在它的大提升力3點(diǎn)懸掛上安裝凱斯農具。它在提升范圍內能提起8132公斤的重量，讓您可以操作更寬、更重的農具。

　　農具外部安裝點(diǎn)便于設置和維護。

　　剛性下連桿帶有球頭和一體式、可調的III/IIIN類(lèi)快速接頭，是所有機型的標準配置。

　　可調的提升連桿確保在配套深松鏟時(shí)具有足夠的離地間隙。懸掛有全擺動(dòng)、有限擺動(dòng)和不可擺動(dòng)的調整方式，適應所有的作業(yè)需要。

　　先進(jìn)的電子力調節是標準配置，操作方便而且在不同的土地類(lèi)型作業(yè)中效果極好。

　　打滑極限控制選配與地面速度雷達和性能儀表一起使用。懸掛會(huì )自動(dòng)調整來(lái)保持預先選擇的車(chē)輪打滑率。次級懸掛功能控制件隱藏在右側扶手蓋之下。

　　懸掛能進(jìn)行力位編程并可自動(dòng)調整到預設的打滑極限設置。

　　Magnum懸掛的幾何重心確保了良好的平衡性和平穩的操作，因為在前橋上產(chǎn)生向下力的牽引點(diǎn)只有一個(gè)。因此在配重越少牽引力越好—行業(yè)領(lǐng)先的設計。

　　次級懸掛功能和液壓流量控制是由右側扶手下的控制懸扭設置的。

　　標準配置的懸掛平順控制減少了被牽引農具的跳動(dòng)，提高了運輸過(guò)程中拖拉機的控制性。這個(gè)系統能在超過(guò)2.4公里/小時(shí)接合，減震并吸收震動(dòng)負荷。

　　前橋

　　Magnum拖拉機提供了行業(yè)領(lǐng)先的轉彎半徑，重新設計后的引擎蓋離前輪輪胎的間隙更大。在配置380/85R34輪胎時(shí)轉彎半徑只有4.9米，與同級別的拖拉機相比更小。在配置380/80R38輪胎時(shí)，與上上一代的拖拉機相比轉彎半徑減少了1.4米，地頭轉彎更加靈巧。

　　標準配置的機械式4驅前橋是Magnum245的特色配置。重負荷的機械式4驅是Magnum275、Magnum305和335的標準配置，Magnum245上則是選配。重負荷機械4驅橋可以安裝前雙輪。

　　選配的懸浮機械式4驅前橋(Magnum 335上不可用)具有與同類(lèi)競爭對手拖拉機的所有優(yōu)點(diǎn)，而且結構簡(jiǎn)單。駕駛平順，降低了操作者的疲勞并減少了對農具的壓力，以較快的運輸速度行駛時(shí)穩定性更高，田間工作時(shí)大大增加了牽引力。這種前橋設計從駕駛室中很容易對安裝的和牽引的農具進(jìn)行操作。

　　有限打滑差速器是標準配置；電液前橋差速鎖是選配的配置。懸浮機械4驅前橋作為標準配置時(shí)帶有電液差速鎖。

　　正確的配重和輪胎胎壓在田間是獲取**大效率的關(guān)鍵。凱斯經(jīng)銷(xiāo)商能幫助您根據田間條件和作業(yè)要求，用與您拖拉機機型相匹配的配重組合獲得**優(yōu)化的性能。

駕駛室/控制器/照明

　　駕駛室

　　Magnum拖拉機的駕駛室令人印象深刻，是基于全世界用戶(hù)們的建議的成果，當您坐在駕駛室中，您所希望拖拉機駕駛室中應有的功能都會(huì )出現在您面前。全景的曲面玻璃、前傾的引擎蓋、舒適的懸浮座椅和人機工程原理的扶手控制器都展現了**好的操作環(huán)境。

　　腿部空間充足，3.1立方米的駕駛室空間具有充足的腿部活動(dòng)空間——駕駛室比**相近的拖拉機大13%。

　　6.3平方米的玻璃給您360度的全景視線(xiàn)，比**相近的拖拉機多10%。噪音70dBA，車(chē)輛增加了馬力的情況下駕駛卻比上一代的機型更安靜。

　　駕駛室高增加100mm提高了視野和維護性，并允許攜帶更多燃油量。4個(gè)可調整的階梯直列排列在燃油箱之上，便于進(jìn)出駕駛室。輪胎較高時(shí)可選配第5節階梯。低位安裝的把手使您從地面上就能容易的打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　豪華和超豪華駕駛室都配有懸浮座椅、自動(dòng)溫度控制、可傾斜的方向盤(pán)、大容量?jì)ξ镩g、6孔電源插座和頂燈。超豪華駕駛室安裝的是紅色真皮的位置感應懸浮座椅、真皮副駕駛座椅、真皮包裹的油門(mén)和方向盤(pán)、真皮的右側扶手和毛地毯。所有機型上都配置了標準的可加熱座椅。

　　懸浮座椅的特色：

　　?豪華駕駛室安裝的是柔軟，纖維質(zhì)地的減震座椅。

　　?超豪華駕駛室安裝的是紅色真皮凹背椅

　　?可調整乘坐硬度、腰部支撐、靠背角度、浮動(dòng)性能

　　?左側扶手高度和傾斜度可調整

　　?可向右轉20度，向左轉13度

　　?扶手控制器隨座椅一起轉動(dòng)

　　?可用開(kāi)關(guān)控制的加熱座椅，三個(gè)加熱溫度等級提供了**大的加熱效果

　　?超豪華駕駛室具有位置感應懸浮座椅，能對每秒500次的震動(dòng)作出反應，在**顛簸的路面上確保了平順的行駛。

　　全新的自動(dòng)溫度控制使您能夠控制溫度，并保持溫度，無(wú)論天氣如何改變。安裝的通風(fēng)和溫度傳感器提高了主要區域的空氣循環(huán)效果。

　　大方向盤(pán)和轉向柱傾斜角度和伸縮度與操作者完美的匹配。豪華駕駛室上采用軟包方向盤(pán)，超豪華駕駛室采用真皮包裝方向盤(pán)。

　　大儲物間在座椅左側，能存放報紙、筆記本電腦或其他物品。為了安排操作者進(jìn)行培訓，還可在儲物間上加裝指導座椅。這個(gè)指導座椅包括可折疊的靠背和安全帶。

　　控制器

　　扶手控制器單元的整體調整可以與座椅位置一起變化。扶手與座椅一起轉動(dòng)、提升或降低，隨著(zhù)座椅前移或后移，控制器將與您的扶手保持相對位置不變。

　　右側A柱標準儀表幫助您跟蹤查看重要的功能和車(chē)輛性能數據。更大的光標和更好的對比度設置使您在讀數據時(shí)更容易。

　　選裝的性能儀表加裝到A柱上能在指尖控制下提供更多的信息。它可以監視功率使用的百分比和車(chē)輪打滑、燃油消耗量和剩下的油量、行駛距離、作業(yè)面積、液壓流量設置等等。

　　電子地頭轉向使用方便，在配置有性能儀表時(shí)為標準配置。所有地頭轉向功能都通過(guò)按一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)啟動(dòng)。用2個(gè)獨立的程序記錄30個(gè)步驟，處理6種不同的功能，包括增減擋，發(fā)動(dòng)機轉速，液壓遠程閥控制，懸掛提升/降低，前驅開(kāi)/關(guān)和差速鎖開(kāi)關(guān)。

　　照明

　　HID燈和鹵素燈幫助您完成夜間工作和農具照明。150安培交流發(fā)電機是標準配置;更多電量的175安培交流發(fā)電機是選裝配置。

　　中間柵格上安裝的HID燈照亮前行道路的范圍可達105m.

　　選裝的360°工作燈組包括3盞HID前照燈，2盞后擋泥板安裝的HID燈，2盞安裝在頂棚兩側的鹵素燈和出口燈。

　　可調示寬燈在后雙輪車(chē)型上是標準配置，延伸到輪胎上方，增加了公路運輸中的安全性。

維護/保養

　　凱斯使您的Magnum拖拉機的維護變得盡可能的簡(jiǎn)單化。所有日常維護都能從地面上的一個(gè)中心位置進(jìn)行，因此您能快速檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油和液壓油。

　　單板傾斜式引擎蓋能在氣態(tài)挺柱的支撐力下彈起，使您能完全接近發(fā)動(dòng)機、空氣濾清器、散熱器和液壓油冷卻器。

　　空調冷凝器，安裝在空冷器的正前方，能夠向外擺動(dòng)以接近空冷器和散熱器。

　　駕駛室空氣過(guò)濾器位于駕駛室門(mén)的后面，能從地面上進(jìn)行維護而無(wú)需使用工具。

　　發(fā)動(dòng)機空氣濾清器從地面上就能接近，便于常規的清潔和更換。

　　蓄電池位于拖拉機的右側。不需要使用工具，卸掉翼形螺栓蓋快速接近蓄電池。

　　PTO離合器無(wú)需分解拖拉機或拆卸主要部件就能被接近。

　　300小時(shí)長(cháng)的機油更換間隔節省時(shí)間和金錢(qián)。

　　標準配置的可拆卸工具箱位于駕駛室右側。

　　選裝的性能儀表探測到危險的高溫或低的機油壓力時(shí)，會(huì )自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，防止設備損壞。它還會(huì )顯示維護提示：

　　?發(fā)動(dòng)機機油和過(guò)濾器

　　?發(fā)動(dòng)機空氣濾清器

　　?蓄電池

　　?冷卻液液面

　　?變速箱機油和濾清器

　　?燃油濾清器

　　?冷卻液濾清器

　　?液壓油流量

　　車(chē)載診斷和故障代碼通過(guò)標準配置的儀表進(jìn)入來(lái)快速的故障排除。

發(fā)表于 @ 2010年01月17日 21:15:00 |點(diǎn)擊數（）

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