柴油機不能起動(dòng)的原因

2008-8-22 9:43:20　來(lái)源: 中國農業(yè)機械網(wǎng)信息中心　進(jìn)入農機論壇

    柴油機正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時(shí)地噴入燃燒室內，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著(zhù)火、爆發(fā)。要滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。柴油機不能起動(dòng)時(shí)，應從起動(dòng)工作、柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因。
　　
　　屬于起動(dòng)工作方面的原因有：
　　
　　(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動(dòng)。
　　
　　(2)起動(dòng)轉速低。對于手搖起動(dòng)的柴油機來(lái)說(shuō)，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門(mén)頂住了活塞，往往會(huì )感到搖車(chē)很費力。其特點(diǎn)是曲軸轉到某一部位就轉不動(dòng)了，但能退回來(lái)。此時(shí)，除了檢查減壓機構外，還應查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電起動(dòng)機的柴油機，如果起動(dòng)轉速極其緩慢，大多系起動(dòng)機無(wú)力，并不說(shuō)明柴油機本身有故障。應對電器線(xiàn)路方面進(jìn)行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線(xiàn)連接是否緊固及起動(dòng)機工作是否正常。
　　
　　屬于燃油供給系統方面的原因：
　　
　　(1)油箱中無(wú)油或忘記將油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi)。
　　
　　(2)燃油供給系統中有空氣或水分過(guò)多?，F象為起動(dòng)轉速不低但不著(zhù)火，且排氣管冒白煙。檢查方法是柴油濾清器上的放氣螺釘或高壓泵上的高壓油管擰松，如有空氣冒出，即說(shuō)明有空氣。排除的方法是將油路各接頭擰緊，然后將高壓泵上的放氣螺釘擰松，轉動(dòng)曲軸，排除空氣。柴油中發(fā)現水分，也可用同樣方法排除。如果柴油中水分太多，需更換柴油。
　　
　　(3)管路或濾清器堵塞。處理的方法是用氣筒將管路吹通，清洗濾清器，并檢查油箱加油口濾網(wǎng)是否完好。
　　
　　(4)噴油泵柱塞磨損，此時(shí)應更換柱塞。
　　
　　(5)噴油泵出油閥卡住或出油閥彈簧折斷?？尚断赂邏河凸芙宇^，將出油閥和閥座取出清洗，出油閥彈簧折斷時(shí)需更換。
　　
　　(6)噴油泵柱塞彈簧折斷，造成噴油泵沒(méi)有壓力。
　　
　　(7)噴油泵柱塞卡住在柱塞套內。當油路正常，搖動(dòng)曲軸時(shí)柱塞不動(dòng)，說(shuō)明柱塞與柱塞套卡住。應拆開(kāi)噴油泵并清洗柱塞與柱塞套。
　　
　　(8)噴油器針閥卡住。應將噴油器拆下并從噴油嘴中取出針閥，進(jìn)行清洗，或更換針閥偶件。
　　
　　(9)噴油時(shí)間不正確，應按規定重新校正噴油時(shí)間。

發(fā)表于 @ 2009年06月03日 13:26:00 |點(diǎn)擊數（）

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