1、做好作業(yè)前的準備工作
　　農業(yè)機械化生產(chǎn)需要周密的組織工作，無(wú)論集體經(jīng)營(yíng)或個(gè)人經(jīng)營(yíng)的拖拉機，作業(yè)前都要做好準備工作。準備得好，能夠有效地減少拖拉機空行和發(fā)動(dòng)機空轉，提高時(shí)間利用率，降低油料消耗。準備工作應做到：
　　(1)制訂小段作業(yè)計劃，一般十天為一小段，根據服務(wù)對象，作業(yè)項目和地塊確定行車(chē)路線(xiàn)，避免往返調動(dòng)車(chē)，盡量做到班次保養、加油、換班“三到田”。
　　(2)調試機具。全面檢查機具技術(shù)狀態(tài)，按農業(yè)技術(shù)要求和機務(wù)技術(shù)要求進(jìn)行安裝、調整。如調節器整株行距、播量劃印器等，并實(shí)地操作試驗，將隱患排除在作業(yè)之前。
　　(3)查看地塊和道路，視土質(zhì)、墑情和地溫等具體情況，確定作業(yè)時(shí)間和方法，搞好土地規劃要盡量連片，合理劃區，減少地頭轉彎。必要時(shí)，清除田間障礙，還要整修道路。
　　(4)備足油、物料。作業(yè)需要的主、付油及易耗品(如風(fēng)扇、燈泡等)應早準備，還要備足種子、肥料和農藥。
　　2、合理運用農機具
　　(1)中耕深松等。達到合理編組，充分發(fā)揮機械效能。
　　(2)要使用得當。要盡量減少拖拉機進(jìn)地次數，抓住墑情作業(yè)，嚴格按農業(yè)耕作技術(shù)要求辦事，保證作業(yè)質(zhì)量。還應改革舊的耕作制度適應機械化作業(yè)要求，如推廣玉米免中耕等。
　　(3)要正確操作。拖拉機的起動(dòng)，駕駛、停車(chē)、熄火，以及駕駛中的轉向、變速；制動(dòng)、供油等各項操作，都與油耗有直接關(guān)系，要保持起動(dòng)裝置完好，長(cháng)時(shí)間停車(chē)，應及時(shí)熄火。要節油還應選擇合適檔位和油門(mén)作業(yè)，輕負荷時(shí)應用高檔小油門(mén)，以東方紅802拖拉機為例，四檔小油門(mén)比一檔大油門(mén)節油20%左右，保持發(fā)動(dòng)機在正常水溫、油溫下作業(yè)，也能夠節油。實(shí)驗證明，在同樣條件下，水溫80?90攝氏度時(shí)耗油**少，水溫60攝氏度耗油量增加3%～4%，水溫30攝氏度耗油量增加25%。機油溫度過(guò)高，使機油老化變質(zhì)，縮短使用期。要改變在行車(chē)中熄火前猛轟油門(mén)的壞習慣，猛轟油門(mén)，發(fā)動(dòng)機著(zhù)火不好，增加零件磨損和油耗。此外，在地頭轉彎時(shí)要收油門(mén)。
　　3、保持農機具技術(shù)狀態(tài)完好
　　拖拉機和農具的技術(shù)狀態(tài)和油耗的關(guān)系十分密切，這是節油的基礎工作?，F在全縣有相當一部分駕駛員對農機技術(shù)生疏，致使機具狀態(tài)差。發(fā)動(dòng)機氣缸壓縮力不足，噴油咀噴霧不良，供油提前角不對，空氣濾清器堵塞以及潤滑不良，都使耗油增加。例如噴油角度較規定提前3-4度，耗油量增加1.5%—2%，拖拉機傳動(dòng)裝置的離合器、變速箱、中央傳動(dòng)及減速器中的齒輪，軸承配合不好，潤滑不良，傳動(dòng)效率降低，發(fā)動(dòng)機的功率大量地損失在傳動(dòng)之中，油耗增加。行走裝置的技術(shù)狀態(tài)不好，對油耗影響也很大。試驗得知，輪胎氣壓若較規定低20%，油耗將增加10%左右。農具狀態(tài)好對油耗也有影響。例如若犁鏟的鏟刃(規定0.5?1.0mnl)變鈍，犁的牽引阻力將增加  20%-30%。要降低油耗，須保證農具的牽引線(xiàn)調整正確，工作部件表面光滑，鏟刃要銳利。要保證機具傳動(dòng)有效可靠，轉動(dòng)靈活，潤滑良好，并及時(shí)消除堵塞。拖拉機漏油，人們往往不在乎，但這卻是不可忽視的漏洞。東方紅802拖拉機的回油管，過(guò)去裝過(guò)接線(xiàn)盒的，每班能節油1kg多者達2kgo、每年作業(yè)  200班，能節油200多ks?，F在，拖拉機普遍漏油，少者5-6處，多者十幾處，應大力開(kāi)展拖拉機的堵漏治漏活動(dòng)。
　　4、按規定保養農機具保養農機具著(zhù)重做好以下幾件事：
　　(1)保養好空氣濾清器，柴油濾清器，機油濾清器。
　　(2)按期更換潤滑油。換油過(guò)晚潤滑油變質(zhì)，增加零件磨損；換油過(guò)早造成油料浪費。
　　(3)按規定的油位加油。油底殼油位過(guò)高，機油竄到燃燒室會(huì )造成燒機油。其它部位油位過(guò)多能加速油封的損壞，造成滲漏。曲軸箱通氣孔暢通可保持曲軸箱成負壓，防止滲漏油，同時(shí)，可使水汽、油汽排出，免得污染機油。
　　(4)合理使用清洗油，要根據零件的臟污程度，分先后次序清洗。比如，先洗柴油濾芯，再洗空氣濾清器濾網(wǎng)，**后洗機油濾芯。在修理間，用洗零件槽車(chē)集中清洗，能夠節省清洗油。
　　5、機具進(jìn)行改裝
　　(1)柴油予溫。發(fā)動(dòng)機燃燒系統經(jīng)過(guò)技術(shù)改裝后，使柴油在進(jìn)入燃油泵之前，通過(guò)排氣管加溫：加溫后提高柴油溫度，改善了霧化狀況，使柴油充分燃燒，既能節油又提高了發(fā)動(dòng)機功率。改裝后的拖拉機可節油5%左右。一臺東方紅-802拖拉機一年能節500kg以上。
　　(2)改裝機油濾芯。在不少車(chē)組將金屬絲機油濾芯，改裝成鋸末紙槳濾芯，棉線(xiàn)濾芯，衛生紙濾芯，改善了過(guò)濾性能，延長(cháng)了機油的使用時(shí)間。但要注意改裝的濾芯，機油的通過(guò)阻力不應大于0.5ks/cm2。
　　(3)安裝節油減煙器。節油減煙器結構簡(jiǎn)單，安裝容易，保養方便。如果一臺大中型拖拉機年耗柴油5000kg，安裝節油減煙器后，按節油5%計劃，一年可節油250kg，節油效果相當可觀(guān)，**高節油為15.6%，**低為1.4%。
　　6、搞好油料凈化油料凈化不僅是節能一項重要措施，而且對減少機具故障，減輕機具磨損，提高拖拉機三率，延長(cháng)拖拉機使用壽命有重要意義。搞好油料凈化應做到：封閉、過(guò)濾、沉淀、清洗、放油和緩沖卸油、浮子取油、計量加油的方法。有條件的油點(diǎn)和較具規模的機耕隊、農機專(zhuān)業(yè)戶(hù)應根據各自條件建立燃油凈化裝置，使油料凈化達到合格要求。
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