凱斯Magnum305
拖拉機:奠定動(dòng)力性與舒適性的行業(yè)標準
發(fā)布日期:2008年7月28日 來(lái)源:中國農機化導報 作者:王洪偉
在“第十九屆哈爾濱國際經(jīng)濟貿易洽談會(huì )”上,凱斯公司展出了發(fā)動(dòng)機功率達309馬力的Magnum305拖拉機,成為吸引眾人眼球的“展區明星”。據悉,自1987年第**臺7100系列拖拉機在美國瑞仙工廠(chǎng)下線(xiàn)以來(lái),凱斯Magnum拖拉機就在強勁的動(dòng)力性和駕駛室的舒適性方面奠定了行業(yè)水準。
新的凱斯Magnum305拖拉機具有強勁無(wú)比的動(dòng)力。該機采用9L發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生高達46%的動(dòng)力輸出扭矩儲備和35hp的功率提升。電控高壓共軌供燃油系統具有更好的低速扭矩、工作時(shí)瞬間所需要的更高功率以及較低的噪音和更小的有害排放。
經(jīng)過(guò)20多年田間作業(yè),該機也展示出了其可靠的全動(dòng)力換擋變速箱。該變速箱所具有的擋位自動(dòng)控制功能,能夠根據油門(mén)大小、發(fā)動(dòng)機轉速和燃油流量自動(dòng)選擇理想的擋位。新設計的高壓液壓系統,確保了高流量下的快速反映,并且能靈活地同時(shí)執行幾種功能。PFC系統泵在不工作時(shí)會(huì )保持低壓力待機狀態(tài),省油的同時(shí)減少元件的磨損。
可以說(shuō),動(dòng)力與創(chuàng )新已經(jīng)成為凱斯Magnum系列產(chǎn)品的核心。這些使得新一代的凱斯Magnum拖拉機凱斯榮膺**具聲望的芝加哥雅典娜美術(shù)館與設計博物院的“Good Design”大獎。與Magnum系列拖拉機同期獲獎的還有美國宇航局(NASA)登月倉、S-100UAV無(wú)人駕駛的航天飛機和BMW寶馬F8005摩托車(chē)等。
凱斯Magnum305寬闊舒適的駕駛室同樣讓人印象深刻。駕駛室內全方位的曲面玻璃、前傾的引擎蓋、舒適的懸浮座椅和結合人機工程原理的扶手控制器都展現了良好的操作環(huán)境。駕駛室安裝有自動(dòng)調溫系統,噪聲僅為70db。6.3m3的內部空間,使駕駛更加輕松、舒適。而且,該機維護十分簡(jiǎn)單,所有日常維護都能在地面上進(jìn)行。用戶(hù)可輕松地快速檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油和液壓油油面等狀況。單板傾斜式引擎蓋能在氣壓挺柱的支撐力下彈起,使用戶(hù)能完全接近發(fā)動(dòng)機、空氣濾清器、散熱器和液壓油冷卻器等部件。
2008年,凱斯Magnum305拖拉機登陸中國。凱斯公司表示,具備強大競爭力的Magnum305必將會(huì )在中國市場(chǎng)上占有一席之地,同時(shí),該機的出現也必將會(huì )給中國高端農機用戶(hù)提供效率更高的動(dòng)力選擇,帶來(lái)更高的經(jīng)濟效益。
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