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方向盤(pán)手感判別拖拉機故障 |
當拖拉機(包括汽車(chē))的轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)系統及懸掛裝置等工作正常時(shí),駕駛員手握方向盤(pán)感覺(jué)很輕松,有時(shí)可以短暫松手,車(chē)輛仍能直線(xiàn)行駛。如果上述裝置發(fā)生故障,駕駛員操縱方向盤(pán)時(shí)將會(huì )感覺(jué)到異常。 一、車(chē)輛行駛中手發(fā)麻。當車(chē)輛以中速以上行駛時(shí),底盤(pán)出現周期性的響聲或方向盤(pán)強烈振動(dòng),導致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵套磨損過(guò)度引起的。 二、轉向時(shí)沉重費力。產(chǎn)生原因有: ?。?)轉向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤滑不良; ?。?)轉向縱、模拉桿的球頭銷(xiāo)調得過(guò)緊或者缺油; ?。?)轉向軸及套管彎曲造成卡滯; ?。?)前輪前束調整不當; ?。?)前橋或車(chē)架彎曲、變形; ?。?)輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。 三、方向盤(pán)難于操縱。在行駛中或制動(dòng)時(shí),車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊,必須用力握住方向盤(pán)才能保證直線(xiàn)行駛。造成車(chē)輛跑偏的原因有: ?。?)兩側的前輪規格或氣壓不一致; ?。?)兩側的前輪主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不相等; ?。?)兩側的前輪輪轂軸承間隙不一致; ?。?)兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致; ?。?)左右兩側軸距相差過(guò)大; ?。?)車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯; ?。?)車(chē)輛裝載不均勻。 四、方向發(fā)飄。當車(chē)輛行駛達到某一高速時(shí),出現方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有: ?。?)墊補輪胎或輪輞修補造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞; ?。?)傳動(dòng)軸承總成有零件松動(dòng); ?。?)傳動(dòng)軸總成功平衡被破壞; ?。?)減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致; ?。?)轉向系機件磨損松曠; ?。?)前輪校準不當。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月30日 07:34:00 |點(diǎn)擊數()