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  • 紅興隆北雁現代化農機

    紅興隆農墾農業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農業(yè)機械化,向全國農機行業(yè)的各位領(lǐng)導同仁致敬。

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    30年發(fā)展農機科研碩果累累(一)收藏

    30年發(fā)展農機科研碩果累累(一)
    范云兵 范云濤

    改革開(kāi)放30年是農機科研取得重大成就的30年。30年間,我國在農用動(dòng)力、農田耕整和播種、種子加工、植保機械、收獲機械、節水灌溉等方面,創(chuàng )新突破了一批關(guān)鍵技術(shù)。改革開(kāi)放30年也是農機科技工作不斷適應市場(chǎng)變化的30年。面對農村經(jīng)營(yíng)體制和生產(chǎn)方式的根本性轉變,本著(zhù)農民需要什么就發(fā)展什么的原則和農民買(mǎi)得起、用得好的宗旨,研發(fā)先進(jìn)適用的新技術(shù)、新機具,有效帶動(dòng)了社會(huì )主義新農村的建設。
    改革開(kāi)放以來(lái),我國農機科研大概經(jīng)歷了四個(gè)階段,即恢復發(fā)展階段(1978—1985)、市場(chǎng)導向階段(1986—1999)、完全市場(chǎng)化階段(2000—2004)、自主創(chuàng )新發(fā)展階段(2005年至今)。 
    在農機科技恢復發(fā)展階段,農業(yè)機械在小型、手扶拖拉機技術(shù)和農用運輸車(chē)技術(shù)方面取得了長(cháng)足進(jìn)步。本期記者將介紹恢復發(fā)展階段我國農機科研所取得的成就。
    小輪拖技術(shù)主導農機動(dòng)力發(fā)展
    改革開(kāi)放初期,小型拖拉機適應了一家一戶(hù)的經(jīng)營(yíng)體制,而小輪拖技術(shù)還處在引進(jìn)、消化外國技術(shù)階段。在此期間,國家加大了小輪拖技術(shù)的研發(fā),突破了其關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù),使小型拖拉機結構重量明顯降低,手扶拖拉機在40kg/kW左右。一些水田四輪拖拉機采用了密封傘齒輪傳動(dòng)裝置,為拖拉機的水田作業(yè)打下了基礎。拖拉機產(chǎn)品的合理選材、提高用材水平及推廣新材料都有較大進(jìn)展。小型拖拉機標定工況下的比油耗在244.8~251.6g/kWh之間。
    1983年以后,隨著(zhù)國家出臺了允許農民個(gè)人或聯(lián)戶(hù)購置農機的政策,小輪拖和手扶拖拉機產(chǎn)銷(xiāo)量猛增。到1985年,全國小型輪式和手扶拖拉機擁有量達到381.6萬(wàn)臺,比1978年增加137.3萬(wàn)臺,增長(cháng)了177.9%,特別是1983~1985年間,平均每年增長(cháng)51萬(wàn)臺;小型輪式和手扶拖拉機總功率由1172萬(wàn)千瓦增加到3360.1萬(wàn)千瓦。
    但是,由于這一時(shí)期的企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制還是國家所有或集體所有,生產(chǎn)企業(yè)較少,產(chǎn)品類(lèi)型單一。全國生產(chǎn)12-18馬力小輪拖的代表企業(yè),僅有濰坊拖拉機廠(chǎng)、第一拖拉機廠(chǎng)、洛陽(yáng)小型拖拉機廠(chǎng)、江西拖拉機廠(chǎng)等4家,手扶拖拉機廠(chǎng)也僅有10余家。
    農用車(chē)技術(shù)加速“行駛”
    誕生于上世紀70年代末80年代初的農用運輸車(chē),以其適應農村鄉鎮郊區道路運輸需求、適合農村購買(mǎi)力水平、適合農民使用及維護條件的三大優(yōu)勢,成為農村重要的交通運輸工具。在發(fā)動(dòng)機等關(guān)鍵技術(shù)取得突破后,其品種有了新的發(fā)展,主要從過(guò)去的通用型逐漸向專(zhuān)用型和多用型發(fā)展,如冷藏車(chē)、水果保鮮車(chē)、活魚(yú)運輸車(chē)、養蜂車(chē)、牲畜運輸車(chē)、糧食散裝運輸車(chē)、飼料運輸車(chē)、禽畜防疫車(chē)、農機修理車(chē)等。
    相對于小輪拖品種較為單一的情況,農機科技恢復發(fā)展階段農用運輸車(chē)的類(lèi)型和生產(chǎn)廠(chǎng)家取得了全面開(kāi)花的成績(jì)。農用運輸車(chē)主要有四種類(lèi)型。一是汽車(chē)型農業(yè)運輸車(chē)。大多采用BJ130汽車(chē)的底盤(pán),配上柴油發(fā)動(dòng)機。二是拖拉機變型的農用運輸車(chē)。第一級用三角皮帶轉動(dòng),無(wú)板簧減震,行駛速度較低。三是介于拖拉機與汽車(chē)之間的農用運輸車(chē)。這類(lèi)運輸車(chē)零部件與拖拉機或汽車(chē)通用,且外觀(guān)像汽車(chē)。農用機動(dòng)三輪運輸車(chē),多為2.21~4.78kW的風(fēng)、水冷柴油機作為動(dòng)力。
    到1985年末,農用車(chē)擁有量達到42.55萬(wàn)輛,比1978年增加35.17萬(wàn)輛,增長(cháng)了近5倍。其實(shí),也正是憑借農用運輸車(chē)先進(jìn)的制造技術(shù),時(shí)風(fēng)、五征等企業(yè)才發(fā)展為現在的“農機大鱷”。
    灌溉機械技術(shù)穩步發(fā)展
    農機科研恢復發(fā)展時(shí)期典型的灌溉科研產(chǎn)品主要有沈陽(yáng)水泵廠(chǎng)制造的三種高揚程大流量離心泵;天津發(fā)電設備廠(chǎng)和中國農業(yè)機械化科學(xué)研究院設計的18CJ-63、18CJB-34、12CJQ-100和12CJD-90四種大型軸流泵成套機組;井用泵主要包括長(cháng)軸深井泵、井用潛水電泵、深井螺桿泵、深井射流泵等。
    截至1985年末,用于井提灌的配套水泵達到237萬(wàn)臺,機井配套動(dòng)力機械約270萬(wàn)臺,總動(dòng)力達到2314萬(wàn)kW。由于地下水提灌機械化技術(shù)的發(fā)展,1985年機井灌溉面積達到1113萬(wàn)hm。農田排灌動(dòng)力機械總臺數由1978年的502.6萬(wàn)臺發(fā)展到1985年的616.1萬(wàn)臺;排灌機械總動(dòng)力由4823萬(wàn)千瓦增至5746.9萬(wàn)千瓦。
    “恢復發(fā)展”時(shí)期噴灌機械技術(shù)穩步發(fā)展,設計出全射流噴頭、PY2系列、NP系列搖臂式噴頭、JP系列絞盤(pán)式噴灌機,數量從1978年的12.5萬(wàn)套發(fā)展到1985年的26.6萬(wàn)套,翻了一番。全國滴灌面積由1979年的3333hm發(fā)展到1985年的1.3萬(wàn)hm。
    此外,在這一時(shí)期,播種機械技術(shù)、養殖機械技術(shù)、植保機械技術(shù)都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。(信息來(lái)源:2008年12月1日 中國農機化導報)




    發(fā)表于 @ 2008年12月03日 09:34:00 |點(diǎn)擊數()

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    博客信息
    紅興隆北雁現代化農機的博客
    創(chuàng )建時(shí)間2008年04月07日
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    紅興隆農墾農業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農業(yè)機械化,向全國農機行業(yè)的各位領(lǐng)導同仁致敬。 小熒屏,大舞臺,為傳播媒體,增進(jìn)友誼交流,提升全民知識素質(zhì),推進(jìn)農機化科學(xué)發(fā)展,提供了強有力的保障平臺。
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    駕駛員在那做著(zhù)啊,怎么沒(méi)看見(jiàn)
    我想求購14.9-34的輪胎
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