在團場(chǎng)農機的發(fā)展史上，從６０年代的鏈軌式拖拉機到如今的大馬力輪式拖拉機，經(jīng)久變革，已發(fā)展成一個(gè)規模龐大的現代農機群，有了這些農業(yè)“重武器”，團場(chǎng)經(jīng)濟才一次次打了漂亮翻身仗，促使團場(chǎng)農業(yè)經(jīng)濟突飛猛進(jìn)。 

    據史料記載，從６０年代初，新疆兵團農九師一六四團有東方紅５４號拖拉機９臺，其中有斯大林１００號一臺，１９６２年，這９臺拖拉機共開(kāi)荒６萬(wàn)畝，播種０．７４萬(wàn)畝，這一標志著(zhù)機力解放了人力開(kāi)荒的歷史，已步入到農業(yè)機械化的初級階段。 

    父親是６０—７０年代的農機手，據他介紹，那時(shí)的拖拉機非常精貴，４人一組，技術(shù)要求很?chē)栏?，每次作業(yè)回來(lái)，都要把它擦洗干凈，要經(jīng)過(guò)團保養間，一保二保三保才能過(guò)關(guān)，當時(shí)沒(méi)有維修人員，所有的配件都是從蘇聯(lián)進(jìn)口，出現大問(wèn)題，就要送到農七師修理廠(chǎng)去修理。由于拖拉機的精貴，也襯出了農機人員的威風(fēng)，當時(shí)許多職工是很羨慕他們的，駕駛拖拉機是有講究的，拖拉機只能有正、副駕駛員駕駛，其他組員只能作為保養工，別看駕駛員平時(shí)很得意，到了地里就變了樣，機車(chē)在作業(yè)的時(shí)候，灰塵大，噪音大，一個(gè)班次干下來(lái)，滿(mǎn)臉都是灰塵，耳朵還嗡嗡作響，身體不好的，是無(wú)法從事這項工作的。由于拖拉機是鏈軌式，行進(jìn)速度很慢，一個(gè)班次下來(lái)**多深犁１００多畝，播種也只有幾十畝至１００多畝，雖然機車(chē)耗油高效率低，但在那個(gè)年代，這些“老爺車(chē)”，必定是現代農機的象征，它為開(kāi)荒造田，為團奪取農業(yè)豐收打下了堅實(shí)有力的基礎。 

    １９８４年，團場(chǎng)推行機車(chē)承包責任制，實(shí)行統一作業(yè)質(zhì)量，統一收費標準，統一調度使用，統一折合系數，同一單車(chē)核算，同一單車(chē)兌現，并將國有機車(chē)和農具作價(jià)賣(mài)給承包戶(hù)，這一系列的優(yōu)惠政策，大大提高了職工買(mǎi)車(chē)的積極性，到了９０年代，全團職工買(mǎi)各種大中型號的拖拉機就有９７臺，其中，鏈軌式拖拉機有５７臺，輪式拖拉機有４０臺，還有農機設備基本更新，人工打犁改為旋轉翻犁，耙地改為液壓式，播種機改為膠輪精量式，有了這些先進(jìn)的農機，使團場(chǎng)的耕地面積不斷增加，作業(yè)質(zhì)量不斷提高，糧食產(chǎn)量穩扎穩打，正向一個(gè)嶄新的現代化農業(yè)邁進(jìn)。 

    “發(fā)展是硬道理，科學(xué)是第一要素”。一六四團為加大農業(yè)生產(chǎn)，緊跟先進(jìn)時(shí)代步伐，大力引進(jìn)美國紐荷蘭大馬力機車(chē)４臺和匹備的先進(jìn)農機具，起到了先河作用，兄弟楊新軍就是其中一位大馬力駕駛骨干，他駕駛者“紐荷蘭”，耕耘在廣袤的田野上，年復一年，日復一日的見(jiàn)證著(zhù)歷史和未來(lái)，經(jīng)過(guò)大馬力的實(shí)踐和驗證，大馬力機車(chē)具有先進(jìn)性、環(huán)保型、效率高、速度快的優(yōu)勢，其作業(yè)質(zhì)量有很大提高，毎２４小時(shí)可作業(yè)４００畝，是鏈軌拖拉機作業(yè)的幾倍，由于作業(yè)標準的提高，今年的小麥、玉米、打瓜單產(chǎn)均創(chuàng )歷史新高，現如今團場(chǎng)職工不惜花巨額，通過(guò)合伙、入股的方式，購買(mǎi)各種型號大馬力機車(chē)１５臺，而且這些農機人員有著(zhù)過(guò)硬的駕駛技術(shù)，加大推進(jìn)了農業(yè)機械化的步伐，為團現代化農業(yè)插上了騰飛的翅膀。（楊新江）

發(fā)表于 @ 2008年10月21日 17:23:00 |點(diǎn)擊數（）

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